车险保费上浮的基准

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出险次数无关，有关的是在保险期间内的理赔次数，比如上个保险期间内出险，在今年的保险年度内赔付，那么计入今年保险期间内，一般情况下理赔次数超过三次是保费上浮
其实保费提高都是相对的：
1.如果你每年都没理赔，新车2-3年后保险费基本就稳定在一个价位上了（即基准保费的最低折扣7折优惠）
2.如果一直没理赔，某一年理赔1-2次，保费就比上年多了10%，但是事实上保费还有优惠了，只不过不是最低优惠，
3.如果每年都理赔1-2次，那么每年的保费也基本就稳定在一个价格（比最低保费略高大概为基准保费的7.7折扣）
4.在3的情况下，如果你某一年没有理赔，也许折扣又能打到7折，那么就是保费减少了
5.如果你某一年理赔超过3次（含3次），那么保费就是在基准保费后上浮10%
以上情况都是按照规定的情况下分析，事实上根据不同的公司政策，第2种情况下也有可能打到7折，
另外，如果赔款金额过大，即使只有1-2次，也可以让你的保费相对的增加
以上的分析是基于保险优惠系数中一个叫做无赔优待系数，即根据上个年度内的理赔次数给予相应的折扣，
该系数可以上浮调整（比如我的保险可以使用该系数0.7，但是保险公司可以根据实际情况修改为1）但不能下浮调整。
赔款次数必定会影响保费，但是赔款金额是根据不同保险公司所在当地的内部政策进行保费调整，
这个就很难归纳总结了，一般情况小保险公司赔款金额高了，会对你下年度赔款时增加限制或者减少保额又或者取消部分主要险种，大公司相对会宽松