当然希望自己的爱车品质出众、用车无忧，发生故障是他们最不愿意看到的。不过，对于不少途锐车主来说，这两年的用车生活却是颇多艰辛。因为每到下雨天，他们就要担惊受怕，生怕外面下大雨，发动机里面“下起小雨”。
事件
进口途锐 被曝排水功能有缺陷
易导致发动机进水
9月10日，由闻视频和贵州卫视联合打造，《中国经营报》、易车、优酷联合主办的大型汽车评测节目《汽车评中评》聚焦进口大众途锐，这款售价约60万~90万元的SUV，近期因进气系统进水遭到了车主集体投诉，引发“进水门”，更被车主戏称“只能在晴天开的神车”。
据《中国经营报》报道，目前有近百位车辆受损的车主已经筹集了30多万元的资金，聘请了律师，正在做起诉前的准备工作。且筹集的资金还在不断增加，预计会达到50万~60万元。进口大众要面临的或将是国内进口车品牌首起车主集体诉讼。
进展
进口大众
公布解决方案 引发新一轮质疑
在200余位车主的声讨下，进口大众发布声明称，会为已售的部分2015~2017款途锐车型进行全面检测并拆除不必要的排水阀以强化排水功能。
声明称：“专业技术人员将清除车辆进气管道中的异物，并拆下进气管道的不必要的排水阀以强化排水功能，同时对空气滤清器进行检查。该技术方案已经过充分验证并确认有效， 同时在生产线上也采取了同样的技术方案。”
虽然有了解决方案，但是广大途锐车主并不满意。有途锐车主在接受媒体采访时说：“进口大众给出的方案根本解决不了产品缺陷。”他表示，拔掉进气管上的排水阀反而降低了整车的涉水性能， 还会导致空气滤芯寿命降低、节气门积碳加速等后果，无形中增加了车主的用车和维护成本。还有车主担心，包括灰尘、小虫子等会被吸进发动机。
解读
设计缺陷
使雨水被吸入发动机
《中国经营报》报道，据国家质检总局缺陷产品管理中心发布的8月汽车质量缺陷投诉榜显示，排在榜首的途锐8月投诉量为161起，超过第二名科鲁兹两倍之多。
自今年6月以来，途锐连续3个月占据汽车缺陷投诉车型排行榜首。到9月14日，在国家缺陷产品召回综合管理信息平台上，投诉途锐汽车进气系统进水的车主多达280位。而引起大批车主投诉的原因，被认为进气管设计存在严重缺陷，发动机易在雨天进水损坏，最终导致常见的拉缸、熄火。
关于故障的原因，本报记者采访了进口大众温州地区唯一的授权经销商——温州之远汽车销售服务有限公司。该4S店的一名廖姓售后经理表示，途锐的大灯与进气口靠得比较接近，雨水流经大灯附近时，可能会流入空滤从而进入车辆进气口，最后进入发动机。“途锐在国外原本是有两个出水口，但鉴于国内空气中泥沙等杂物比较多，只打开了一个出水口，所以会出现这种情况。”他说。
本地
温州地区
有近200位问题车车主
作为进口大众的旗舰SUV，途锐在温州颇受欢迎。据温州之远提供的数据，在温州地区一共有184辆途锐存在这一隐患需要接受检修。驾驶这一车型的消费者，可以到温州之远进口大众4S店接受服务。
“因为该问题会影响发动机的正常运作，对车辆健康和行车安全有非常直接的影响，而且温州是一个多雨水的城市，中招的风险也会更大。建议车主抓紧时间前往4S店检修。”有业内人士表示。
廖经理还表示，他们已经通知了受影响的车主，如果消费者的车辆确是因为这一原因导致发动机出现故障和损坏，可以向厂家和4S店申请保修和索赔。
有 途锐🉐进气口在车身下方 涉水涉水容易进水
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024