高碳钢密度大,减震能力差,直接,且重量重,多用为低端公路车前叉,少数山寨车厂会加工成车架,因为成本低,高碳钢还容易生锈,淋一点雨都不行,但如果漆水质量好就不会出现这种情况,铝合金是入门型自行车常见的用材,密度小,重量轻,虽然容易产生永久性形变,但防腐蚀能力比钢强,液压一体成型和注液成型等技术都是使铝合金车架广受欢迎的原因,若果两者相比较,选铝合金无疑。
理论上碳纤维要轻量化很多,但价格不便宜,整车下来基本都上万,低于这个价格还是用铝合金。
碳纤维是有使用时限,一般10年左右,而且一旦撞过必须回厂家检测还能继续使用不。
铝合金虽然要重些,但耐用耐摔,除非散架了,不然一般都能正常使用。
铝合金是最佳选择,不要听人们鼓吹碳的刚性传导性,狗屁。碳只有一个优点最重要,轻,轻。比赛专用。 碳架和铝架同时摔倒,如果力度相同。铝架会受点小伤,磕个小斑点。碳架就会夭折了,断裂。
肯定是铝合金的。现在几千到w都在用铝合金甚至碳纤维或钛合金。而现在几百块的自行车普遍使用高碳钢,除非你有复古情怀,喜欢钢架自行车。铝合金比高碳钢一般不会生锈,强度高,重量轻
适合自己就好。铝合金较流行。碳一般较高端。钢的,高端低端都有。现在的车,质量都可以。高端车稍娇气