严格来讲“运动惯量”这个词太笼统了，他应该被解释成惯性。
但是“惯性”只是物体的性质，而非具体量，所以又引入了“惯量”来描述“惯性”的大小。
质量是惯性的唯一决定值，这只是说此物体作为一个系统整体的外在表现。但是物体内部的相互惯性是不一致的(物体的形状，密度是否均匀，质心的位置等等都有关系)。比如说同样质量的物体，细高的容易倒，矮胖得却不会，只是因为质心的位置不同。
我们最常用到“惯量”的是在转动中，即“转动惯量”。转动惯量首先跟质量有关系，同时跟物体的形状、物体的质量分布还有转轴的位置都有关系。同样重的圆柱体都绕其中心线转动，越粗(半径越大)的那个，转动惯量也越大，就是越难停下来。但是与其运动速度无关。
所以，转动惯量与物体的质量、转矩(力臂)有关，而与运动速度无关。
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