摩托车整流器坏了的现象:车灯小亮或不亮,摩托车无法用电打火启动。
如何判断摩托车整流器是否坏掉:
随着转速的提高,电压不变为正常.
发动机启动以后,如果把电瓶的正极拆掉,虽然没熄火,但线路的电压超过14.5V,甚至达到18V以上,那么整流器是坏的。
发动机启动以后,如果把电瓶的正极拆掉,这时如果熄火了,整流器也是坏的,必须更换整流器。
正常情况下,加不加油门,电压都应该在9~13V,如果加油门,电压突然骤升或着大降那么就是整流器坏了。
摩托车整流器坏了的现象:车灯小亮或不亮,摩托车无法用电打火启动。
拓展资料:
如何判断摩托车整流器是否坏掉:
1.
随着转速的提高,电压不变为正常.
2.
发动机启动以后,如果把电瓶的正极拆掉,虽然没熄火,但线路的电压超过14.5V,甚至达到18V以上,那么整流器是坏的。
3.
发动机启动以后,如果把电瓶的正极拆掉,这时如果熄火了,整流器也是坏的,必须更换整流器。
4.
正常情况下,加不加油门,电压都应该在9~13V,如果加油门,电压突然骤升或着大降那么就是整流器坏了。
整流器坏了后果很严重,1不充电,2因失去稳压功能导致电瓶鼓包,烧坏点火器,大灯等电器