福特福克斯曾经销量担当的小霸王，为何现在的销量惨不忍睹？

2025-03-24 12:50:09

推荐回答（5个）

回答（1）：

提到B级车，大家都会想到德系大众双雄：迈腾跟帕萨特。或者会想到日系三强：雅阁，凯美瑞，天籁。也许很少人会想到美系曾经也有一辆可以被称为扛把子的车型，它曾经是一个王者，也曾经是福特旗下的销量担当车型，它就是被誉为“小马丁”的蒙迪欧。

蒙迪欧是长安福特在2013年上市的车型，凭着大嘴式格栅与强劲的动力，在巅峰时月销过万是家常便饭，常年与德系双雄日系三强争夺销量榜的前几位，但是在这几个月，蒙迪欧的销量持续下滑，在过去的二月份，也仅仅售出900台，是什么原因让这位曾经的“江湖大佬”沦落为跑龙套？为何如今它的销量就是上不去？今天就为大家分析分析。

1. 自身没有太大亮点。

要说德系双雄的优点，就是适合家用与商用，而且大众的品质口碑比较好。而日系三强的优点，就是省油，耐用，成熟稳重。而蒙迪欧的优点，emmm..除了那类似马丁的前脸外，就好像没太大的亮点了，说动力操控吧，我可以选择阿特兹，创驰蓝天发动机+魂动设计理念，说拥有年轻运动的外观吧，我觉的新凯美瑞完全不虚，不仅如此，很多车主都吐槽蒙迪欧的油耗偏高，百公里9升。要外观没外观，要动力没动力，油耗还偏高，那么蒙迪欧还有什么亮点去吸引消费者吗？

2. 产品更新速度慢。

推陈出新才能使一个企业恒久发展，凯美瑞，雅阁等车系都已经从商务逐渐转型，向年轻运动这方面发展，其外观内饰也有很大的变化，反观蒙迪欧，除了前脸一丢丢的修改以及内饰方面换了档把之外，我是看不出改款与不改款有什么大区别，再者，减配也是一个问题，2017款的蒙迪欧比较与2013款的蒙迪欧，已经有部分车型减配了缸盖材质，GPS等一些配置，虽然这些配置无伤大雅，但是消费者看到也觉得你不够诚意呀。

回答（2）：

因为有太多的安全问题被发现了

回答（3）：

新福克斯的动力方面是影响其销量的关键因素之一了，福克斯采用1.5T三缸机发动机，最大马力151匹。三缸发动机本身结构上的缺陷就注定了它无法完全代替四缸机，由于结构不同导致三缸机NVH偏高，中后段加速乏力以及后期的故障率偏高、怠速抖动等原因，消费者们也无法接受。

回答（4）：

福特福克斯凭借小巧灵动的两厢造型,靠着广泛消费者的定位,和触手也能碰到的价格,当年可是掀起了国内一波两厢车热潮。

回答（5）：

因为发现了很多安全隐患