铁路信号中复示信号机几灯位？几显示?表示意义是什么?

调车色灯复示信号机显示：1个月白色灯——表示调车信号机在开放状态;无显示——表示调车信号机在关闭状态。电动臂板复示信号机显示：昼间黄色臂板下斜45°角、夜间1个绿灯——表示主体臂板信号机在开放状态;昼间黄色臂板与机柱重叠、夜间无显示——表示主体臂板信号机在关闭状态。

显示意义为：2个月白色灯排成与水平线成60°角——表示进站信号机显示准许列车经道岔直向位置向正线接车信号;2个月白色灯排成水平位置——表示进站信号机显示准许经道岔侧向位置接车信号;无显示——表示进站信号机在关闭状态。

出站及进路色灯复示信号显示意义：1个绿色灯光——表示出站或进路信号机在开放状态;无显示——表示出站或进路信号机在关闭状态。

扩展资料

铁路信号分为视觉信号和听觉信号两种。视觉信号又可分为昼间信号，夜间信号及昼夜通用信号。

臂板信号机、道岔标表示器、脱轨表示器、水鹤表示器、车档表示器等属昼、夜间以不同方式显示的铁路信号;公里标、曲线标、局界标、段界标等线路标志和警冲标、站界标、区间标、预告标等信号标志属昼夜通用信号;色灯信号机亦属于昼夜通用信号。

参考资料来源：

铁路网——复示信号机

百度百科——铁路信号

复示信号机是指当铁路信号机因受条件限制而达不到要求的显示距离时，在其前方的适当地点设置复示该信号机显示的信号机。限制显示距离的因素如地形、弯道、建筑物等。为了与被复示的主体信号机相区别，色灯复示信号机采用方形背板。按复示对象分为进站、出站、进路、调车等复示信号机。可随主体信号采用色灯信号机或臂板信号机。
进站色灯复示信号机为灯列式结构，显示意义为：2个月白色灯排成与水平线成60°角——表示进站信号机显示准许列车经道岔直向位置向正线接车信号；2个月白色灯排成水平位置——表示进站信号机显示准许经道岔侧向位置接车信号；无显示——表示进站信号机在关闭状态。出站及进路色灯复示信号显示意义为：一个绿色灯光表示出站或进路信号机在开放状态；无显示——表示出站或进路信号机在关闭状态。调车色灯复示信号机显示：1个月白色灯——表示调车信号机在开放状态；无显示——表示调车信号机在关闭状态。电动臂板复示信号机显示：昼间黄色臂板下斜45°角、夜间1个绿灯一表示主体臂板信号机在开放状态；昼间黄色臂板与机柱重叠、夜间无显示一表示主体臂板信号机在关闭状态。

1。进站复式信号机，望采纳

无显示——表示进站信号机为红灯。

2.出站复式信号机：单绿灯，如果亮表示出站或进路信号机在开放状态，不亮表示出站或进路信号机为红灯。

3.调车色灯复示信号机 ：单白色

一个月白色灯光——表示调车信号机在开放状态
 无显示——表示调车信号机为蓝灯或者为红灯