交通规划软件与交通仿真软件在交通影响评价工作中有哪

交通仿真软件

EMME
EMME
是一个较为全面的出行需求预测系统，面向城市、区域和国家的交通规划。
EMME
提供特
有的灵活开放的建模思路，允许用户自由利用现有技术或创造新方法以满足当地需要。

目前的最新版本
EMME3
，通过新一代的工具和功能，如新的网络编辑工具、新的可视化和
分析功能、新的
GIS
集成功能、超过
100
多个交通主题型地图的可扩展性图书馆功能，使得
EMME3
具有
emme
出行需求预测软件的工业标准上的高可信度。
Emme
核心模块有
4
部分组成，
私人交通、公共交通、需求模型、分析自动化。

私人交通

交通分配
，
Emme
提供
3
种最佳的交通分配方法，每一种方法，都具有高效率和高可靠性。

•

标准交通分配
（
Standard Traffic Assignment
）采用线性相似的用户最佳
Frank and Wolfe
均
衡交通分配方法。
.
•

并行标准交通分配
（
Parallel Standard Traffic Assignment
）标准交通分配的并行计算版，可
以加速多处理器系统。

•

基于路径的交通分配
（
Path-based Traffic Assignment
）

一种新用户最优均衡交通分配，具
有较好的性能，收敛效果好，在反馈中使用加快迭代速度的热启动方法。

路径分析
.
每一个
Emme
交通分析工具都会提供
Emme
路径分析功能，允许路径选择和转向选择分
析、浏览、局部分析等。
Emme
路径分析，对汽车冷启动的排放污染、汽车寻找停车位、当地
VS
区域交通、匝道网络、收费网络以及其他应用进行建模。通过标准和并行标准交通分配方法，
Emme
丰富的路径分析关键词和运算符集，可以计算真实距离矩阵（最短路径或平均
OD
矩阵），
成本或通行费矩阵，子区域
OD
矩阵。而
Emme
基于路径的交通分配方法可以保存路径，加以分
析，无需再运行分配程序。

公共交通

交通分配

从规划到运营，
Emme
提供一系列交通分配方法满足用户的各种需求。评价相关的交通政策，
如发车频率、时刻表、车容量、拥堵、费用表等。

交通规划软件 TransCAD
全球第一款专为交通专业人士开发的地理信息系统(GIS )，用来储存，显示，管理和分析交通数据。
TransCAD主要提供如下功能：
1、强力GIS 引擎，具备用于交通的特殊扩展功能
2、为交通应用程序而设计的映射、可视化和分析工具
3、各种应用程序，用于寻找路径，交通需求预测，公共交通，物流，选址及销售区域管理
交通仿真软件 TransModeler
这是为城市交通规划和仿真开发的多功能交通仿真软件包。该软件可以模拟从高速公路到市中心区路网道口在内的各类道路交通网络、可以详细逼真地分析大范围多种出行方式的交通流。