比亚迪宋经典其实是上一代宋的升级版本，所谓升级就是将上一代车型重新包装重新命名然后投入市场。不过比亚迪宋经典款价格不是特别高，指导价6.99-8.99万元，主要竞品车型还是哈弗M6这些热销且价格亲民的车型。比亚迪宋经典一共有三款车型，最高配也就是自动挡车型优惠之后8万多一点，那么8万多买最高配的宋经典到底值不值呢？
宋经典版前脸依然是比亚迪非常经典的龙脸造型，硕大的前进气格栅内部才用了横条状造型，“宋”字位居中间，并由一条镀铬装饰条贯穿，与两侧大灯组相连。大灯组则才用了阵列式造型，日间行车灯整齐排列，增加了几分动感。
车身侧面与宋PRO有些相似，两条腰线与下车窗平行，从车头一直延伸到车尾，看上去带给人一种俯冲的视觉感受。尾部采用的是最为流行的贯穿式尾灯，尾灯棱角分明，增加了许多立体感，最吸引人的是流水造型的后转向灯，不仅仅辨识度高，更增加了运动气息。
内饰部分的设计带有浓烈的比亚迪风格，迎面是中控的大屏幕，简约却不失科技感。比亚迪宋经典版的长宽高分别为4600*1830*1700mm，轴距为2660mm，内部空间足够，后排座椅可以放倒，平时使用空间灵活多变。
最高配的经典版是一款自动挡车型，配置方面包括了4个气囊、胎压报警、后主车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、无钥匙进入、远程启动、皮质方向盘、5英寸液晶仪表盘、仿皮座椅、10.1英寸触控液晶屏、原厂互联、LED近光灯/远光灯/日间行车灯、自动头灯、车窗防夹手功能、自动空调、后排出风口等等。
动力方面，比亚迪宋经典版本搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率160马力，最大扭矩245牛·米，匹配的是6速双离合变速箱。据官方介绍，1.5T发动机采用缸内直喷技术，气缸内燃油雾化效果会更好，燃烧也更为彻底，所以燃油经济性得到了很大提升。
实际驾驶体验，宋经典版油门响应很积极，起步也不会太肉，加速过程中可以感受到动力输出的流畅与平顺，深踩油门也可以感受到推背感，作为日常代步车来说，这样的动力绝对没有问题。宋经典其实与宋PRO形成了产品的高低搭配，并且比亚迪的口碑还不错，个人认为如果喜欢还是值得入手的。
比亚迪宋经典版最高配非常值得入手。车子的性能，比如车子的发动机性能都是最好的。
比亚迪宋经典版最高配是值得入手的，他的技术比较先进，配置非常的丰富，性价比很高，空间表现也非常的不错，驾驶体验很好。
我认为值得入手。因为这辆汽车行驶距离远，使用成本低，因此值得入手。
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