1、动力大幅下降。由于某个气缸点火不正常车辆的动力会有所缺失,同时还会伴随着发动机剧烈地抖动;
2、尾气排放超标。气缸内虽然无法点火,但是喷油器还是会持续喷油的,因此没有燃烧的汽油颗粒物会随着废气一同进入到排气管中,车辆尾气汽油味明显增加;
3、怠速不稳情况严重。发动机在静止时怠速忽高忽低,车辆的平顺性受到很大影响,同时燃油消耗量也会增加得比较厉害。
缺缸和拉缸的区别
缺缸一般是由于火花塞失效或喷油嘴堵塞所造成的,缺缸指的是发动机气缸内无法正常点火,导致影响发动机动力的正常输出。
拉缸是由于发动机内缺乏机油所导致的,当车辆机油液位低时发动机内部就无法得到有效润滑,此时缸套、活塞和连杆都会有不同程度的损坏,其严重性远远大于缺缸。
发动机发生了缺缸现象可以导致汽车出现耗油量大,冒黑烟,无力,马力下降车辆加不起速度,抖动严重,行车噪音加大。而且对行车安全十分不利。尤其是需要坡起路段,缺缸车辆的发动机负荷增大,车身抖动更加明显,非常容易出现瞬间死火。 发动机缺缸: 一般分三种情况 1、无火。拆下火花塞,装在高压线上,启动马达,看发出的火花。正常火花是发白,如无火花或火花发红,查火花塞、高压线、点火线圈。 2、无油。拆下喷油嘴,下面接盛油器具。启动马达,看喷油品质。正常是断续、雾化强,如无油、油不断、没雾化,查喷油嘴、连接线、TCU。 3、无压。拆下火花塞,用发动机专用缸压表测压。全开节气门,启动马达。看表的最高值。与相邻的缸压对比,相差不低于5%。可查部位汽缸垫、进气门、排气门、活塞环。 4、另外,还有一种特殊情况,此缸的近、排气路被异物堵塞。
缺缸抖动
发动机“缺缸”,是什么意思?
造成排气管堵塞