长城皮卡车属于货车吗？可以在天津市里面行驶吗？谢谢

长城皮卡车属于货车，可以在天津市区行驶，但是受到天津市限号限行规定，只能在凌晨至6时驶入市区。

天津市牌照的载客汽车实施单双号限行，首日限行尾号按照当日日期末位数奇偶数确定单双号。货运机动车和危化品运输车辆(均含持有通行证车辆)，6时至24时禁止驶入限行区域，零时至6时按照尾号限行规定行驶。皮卡车也在限行规定当中。

扩展资料：

天津限行规定：

1、货运机动车(含持有通行证车辆)、危化品运输车辆(含持有通行证车辆)。Ⅱ级、Ⅰ级响应：本市牌照的载客汽车实施单双号限行，首日限行尾号按照当日日期末位数奇偶数确定单双号。

2、货运机动车和危化品运输车辆(均含持有通行证车辆)，6时至24时禁止驶入限行区域，零时至6时按照尾号限行规定行驶。

参考资料来源：天津市公安局官网-关于继续实施机动车限行管理措施的通告

长城皮卡属于货车，可以在天津市区行驶，但是受到天津市限号限行规定，只能在凌晨至6时驶入市区。

天津市牌照的载客汽车实施单双号限行，首日限行尾号按照当日日期末位数奇偶数确定单双号。货运机动车和危化品运输车辆(均含持有通行证车辆)，6时至24时禁止驶入限行区域，零时至6时按照尾号限行规定行驶。长城皮卡也在限行规定当中。

扩展资料：

天津限行规定

1、货运机动车(含持有通行证车辆)、危化品运输车辆(含持有通行证车辆)。Ⅱ级、Ⅰ级响应：本市牌照的载客汽车实施单双号限行，首日限行尾号按照当日日期末位数奇偶数确定单双号。

2、货运机动车和危化品运输车辆(均含持有通行证车辆)，6时至24时禁止驶入限行区域，零时至6时按照尾号限行规定行驶。

参考资料来源：百度百科-天津限行

长城皮卡车属于货车不可以在天津市里面行驶！
上牌的性质有两种：营运和非营运
如果是
用申请的范围应该是非营运，但是行驶的范围很有局限性，有些城市是禁皮卡，
各
卡交通限行情况
1.禁限城市
级城市：北京、上海、天津、重庆、成都、昆明、武汉、
、广州、石家庄等：
地方级城市：青岛、烟台、威海、保定、江苏、广东等多数地方城市：
2.非禁限城市
级城市：长春、太原、拉萨、乌鲁木齐、郑州、福州；
地方级城市：
，浙江省唯一城市宁彼。上述不能完个反映实际情况，原因有（1）各地改革一直在变化，如为提升所谓
，而限制
进城，（2）各地对政策上利己
与执行政策的方式不一致，例如广州的皮卡非加上原装的正规后厢盖才可以进城，而重庆非要加上原装的正规后盖才能进城行驶。北京市三环以外才允许
行驶，甚至夜间也不允许皮卡车进城，但北京
却可任意在三环内外畅通无阻。
只允许皮卡车从绕城公路行驶，晚上才允许进城等。
非营运车上牌要交的费用：10%车辆购置费（1.6排量以下小车只需5%）、强保（2000左右）、
（2000左右）、
（500）和其他不多的杂费。（南昌地区）仅供参考

长城皮卡车属于货车不可以在天津市里面行驶！
上牌的性质有两种：营运和非营运
如果是
用申请的范围应该是非营运，但是行驶的范围很有局限性，有些城市是禁皮卡，
各
卡交通限行情况
1.禁限城市

级城市：北京、上海、天津、重庆、成都、昆明、武汉、
、广州、石家庄等：
地方级城市：青岛、烟台、威海、保定、江苏、广东等多数地方城市：

2.非禁限城市

级城市：长春、太原、拉萨、乌鲁木齐、郑州、福州；
地方级城市：
，浙江省唯一城市宁彼。上述不能完个反映实际情况，原因有（1）各地改革一直在变化，如为提升所谓
，而限制
进城，（2）各地对政策上利己
与执行政策的方式不一致，例如广州的皮卡非加上原装的正规后厢盖才可以进城，而重庆非要加上原装的正规后盖才能进城行驶。北京市三环以外才允许
行驶，甚至夜间也不允许皮卡车进城，但北京
却可任意在三环内外畅通无阻。
只允许皮卡车从绕城公路行驶，晚上才允许进城等。

非营运车上牌要交的费用：10%车辆购置费（1.6排量以下小车只需5%）、强保（2000左右）、
（2000左右）、
（500）和其他不多的杂费。（南昌地区）仅供参考

皮卡是很悲哀的车，明明是小车，但归类为货车，全国基本是这样，