什么是汽车灯光透镜?

汽车大灯透镜可分为两种：单光透镜，双光透镜。
单光透镜：就是只有一个光------近光，一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。
双光透镜：是一个透镜，通过透镜内部的遮光片，可以实现远近光的切换！当遮光片闭着，是近光，当遮光片打开的时候，是远光！但是透镜里面的灯炮是不动的，也没有任何变化！

安装了双光透镜也就是实现了一个氙气灯泡起了远光和近光的两种作用。
有朋友要问：那直接装氙气灯泡不就可以了吗？由于汽车大灯总成没带透镜，加装HID后，传统的卤素灯灯罩不能起到聚光的作用，照明效果大打折扣不说，出来的光肯定会发散，造成刺眼的效果，还会严重影响对面来车的正常行驶，安全隐患极大。有时即使你开的是近光灯，仍会被人骂无德无良。

加装了双光透镜的作用：在远光，近光的状态下，光线不会发散，但对地面的照明效果非常好，不会造成刺眼，不会影响对面来车的正常行驶，这种透镜被普遍用于高档轿车中如：宝马5系、7系、X3、X5、奥迪A6、A6L、奔驰全系列。
在原有〔POLO〕大灯总成上进行改装。灯光效果和奥迪A6L、宝马5系7系的氙气大灯效果一样。

氙气灯装上了透镜总成后，就是合法的氙气灯改装。

汽车车灯中，透镜灯头的光形是最标准的，可以有很明显的明暗切割线，解决了散光的问题，在国外，氙气灯是标配透镜使用的，这种镜属于光学镜一类，我们就叫它“透镜”。下面就让郑州改灯厂家为大家介绍汽车大灯透镜有什么用？

　　采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，光线散失小等优点。车辆装备的透镜灯头分二种:单光、双光。时开启远光的时候，它通过电磁机构操作变光档片，使近光的灯光也分配到远光照射上去，等于有两个远光一起亮。双光透镜一般应用在中高档车上面。

　　单光透镜：就是只有一个光------近光，一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。单光透镜里面又分别设计有对应 近光和远光的透镜，双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态。

　　双光透镜：是一个透镜，通过透镜内部的遮光片，可以实现远近光的切换！当遮光片闭着，是近光，当遮光片打开的时候，是远光！但是透镜里面的灯泡是不动的，也没有任何变化！

　　将灯泡的散射光反射成平行光束，使光度大大增强，增强几百倍乃至上千倍。保证汽车前方150-400M 范围内能足够的照明。配光镜 作用 将反射镜反射出的平行光束进行折射，使车前面的路面有良好而均匀的照明。

透镜的介绍
汽车专用氙气改装透镜基本上是氙气灯与光学原理完美技术的结合,它是在汽车车灯内添加一个海拉变光凸透镜，达到强聚光而不散光的安全驾驶境。
透镜改装用的氙气以及海拉变光透镜，其中以海拉代透镜为代表，近光效果可以达到120度的视线宽度，采用机械式的远近光切换装置，可以让对面司机清楚的感觉到变光信号却不影响对方的视线。良好透镜的聚光照射效果不会晃到对方的司机驾驶室以及切割线清晰可见。
好的透镜在不同的角度其视觉效果都不相同。使灯泡更亮却不眩光，发光亮度相当于55W卤素灯的3倍，却只需35W的功率，不影响原车线路的配置，大大提高电气的效能。由于它安装在合适的角度不会产生多余的眩光，对迎面而来的人也不会有刺目的干扰。可靠性强，大大提高了夜间行驶的可视度。

改装透镜的好处
使用改装灯光照射路面更宽广更安全。
使用改装灯光在夜间行车时,让您有更佳之视距,更增行车安全。
使用改装灯光角度为120度使车灯光更加合理，完全解决了散光问题。
机械式变光使远近光切换更加的明显以及安全。

汽车灯光透镜就是在汽车前大灯里加装双光透镜，聚集光源

透镜是加装在近光和远光位置的 主要起聚光作用，并且一个透镜可以通过里面的挡板起到切换远近光的作用