为啥发动机容易造成脱肛，报废？

机油添加过量：

机油的作用是起到润滑清洁的效果，一旦机油的添加过量超过了刻度尺上限，则会导致在曲轴与连杆转动工作是导致机油飞溅到气缸内壁上，同时过量的机油进入燃烧室还会致使积碳的增多以及尾气排放的恶化，甚至会导致三元催化器失效。长期以往导致发动机功率下降，油耗增加，严重的会致使其报废。

燃油与发动机不匹配：每个车型所搭载的发动机型号都是有所区别的，因此它们所需要的燃油标号也是有所不同。

若是使用了不匹配的燃油一次两次不会出现什么严重的故障，但是若是多次，则会导致汽车出现爆震的情况，从而损坏到发动机。

火花塞更换不及时：火花塞在点火的时候电弧温度是非常高度，在这个过程中会让其正负极的间隙越来越多，最终会导致气缸缺火的现象。

因此每款发动机在出厂的时候就会有个固定的缺火率，一旦当发动机出现超过正常范围的缺火率，则会引起一系列不良后果，例如电极短路，发动机报警等情况。

除此之外，还有如热车过程和不热车发动车辆，这些都会损害到发动机，从而加剧发动机的使用寿命。

多数是缺乏润滑油导致的，如果曲轴和连杆油孔堵塞，就会使气缸壁缺少润滑油，一旦气缸温度过高，就会拉缸。

你只需要上高速，然后适中坚持用一档，别加档，一直高速行驶，让发动机长期超过6000转，大约半个小时左右。发动机应该就会严重受损，不过还不至于会坏，所以不会把你扔路上。你开回来之后呢，由于缸体受损，就会开始烧机油，尾气会有大量蓝烟

汽车发动机脱缸是缸套边上那个圆圈裂开。导致缸套下滑。造成某个气缸和其他气缸的工作行程不一样了。表现为发动机动力明显不足。发动机抖动厉害，噪音加大。

处理方法，检查一下火花塞，缸线用摇表测一下绝缘，万用表测一下高压线圈，看看那个有问题，换了应该就好了。