车险到期后过多久才算脱险

车险到期后过多久才算脱险
2025-03-25 06:18:05
推荐回答(5个)
回答(1):

汽车保险一旦过期就是脱险。过期了,赶快续保险,只要脱保的时间不超过三个月,照样可以享受优惠。

强制性缴纳的车险,如车辆要上路的话就必须要购买交强险,有些车主没有留意交强险的日期,结果在交强险到期的时候也没有及时续期,导致交强险出现过期的情况。那么,交强险过期多久算脱险?华律网小编带你讲解交强险。

交强险是国家强制险种,是为了保护事故中的受害者,但由于其保险金额太低,所以很多人补投第三者责任险。

在第三者责任险合同中,保险公司都会约定,不承担交强险范围内的赔偿责任。因此,如果交强险到期没续费,发生事故车主还会面临巨额赔偿。

按照我国交通法规定,车主不投保交强险被查出后,将按保费双倍罚款,补上交强险,并扣留车辆。

扩展资料:

车险发展:

1.机动车辆保险的真正发展,是在第二次世界大战后,一方面,汽车的普及使道路事故危险构成一种普遍性的社会危险;另一方面,许多国家将包括汽车在内的各种

2.机动车辆第三者责任列入强制保险的范围。因此,机动车辆保险业务在全球均是具有普遍意义的保险业务。

3.2009年来,随着中国汽车产业的飞速发展,中国汽车产销量已连续三年位居全球第一,到2011年末,中国汽车保有量已经突破一亿辆,成为仅次于美国的世界第二大汽车保有国。

4.数据显示,截至2011年底,全国机动车保有量为2.25亿辆,其中私人汽车保有量7872万辆,增长20.4%,民用轿车保有量4962万辆,增长23.2%,其中私人轿车4322万辆,增长25.5%。

5.由于汽车数量的猛增,与之相对的车险市场也呈现出快速发展的态势。2001年中国车险保费为421.70亿元,车险行业首度扭亏为盈。到2011年,国内车险的保费收入达到3504亿元,同比增长16.66%。

6.20世纪50年代以来,随着欧、美、日等地区和国家汽车制造业的迅速扩张,机动车辆保险也得到了广泛的发展,并成为各国财产保险中最重要的业务险种。到20世纪70年代末期,汽车保险已占整个财产险的50%以上。

7.从中国来看,随着汽车保有量的逐年增加,汽车保险已经成为中国非寿险市场的主要组成部分,更是财产保险中的第一大险种。

8.当前,在国内保险公司中,汽车保险业务保费收入已占到其财产保险业务总保费收入的50%以上,部分公司的汽车保险业务保费收入占其财产保险业务总保费收入的60%以上。汽车保险业务经营的盈亏,直接影响到财产保险行业的经济效益。

9.根据中国保险行业协会的统计数据显示,截至目前,共有保险公司135家,保险中介机构36家、其中大部分已经开展了汽车保险业务。

10.市场竞争将愈发激烈。统计数据显示,2011年,人保、平安和太保车险保费收入市场份额分别为36.54%、18.63%和13.53%,三者合计占比68.70%,比2001年三大车险公司94.46%的市场份额下降了25.76个百分点。

参考资料:百度百科车险

回答(2):

汽车保险一旦过期就是脱险。过期了,赶快续保险,只要脱保的时间不超过三个月,照样可以享受优惠。

强制性缴纳的车险,如车辆要上路的话就必须要购买交强险,有些车主没有留意交强险的日期,结果在交强险到期的时候也没有及时续期,导致交强险出现过期的情况。那么,交强险过期多久算脱险?华律网小编带你讲解交强险。

交强险是国家强制险种,是为了保护事故中的受害者,但由于其保险金额太低,所以很多人补投第三者责任险。

在第三者责任险合同中,保险公司都会约定,不承担交强险范围内的赔偿责任。因此,如果交强险到期没续费,发生事故车主还会面临巨额赔偿。

按照我国交通法规定,车主不投保交强险被查出后,将按保费双倍罚款,补上交强险,并扣留车辆。

扩展资料:

车险发展:

1.机动车辆保险的真正发展,是在第二次世界大战后,一方面,汽车的普及使道路事故危险构成一种普遍性的社会危险;另一方面,许多国家将包括汽车在内的各种

2.机动车辆第三者责任列入强制保险的范围。因此,机动车辆保险业务在全球均是具有普遍意义的保险业务。

3.2009年来,随着中国汽车产业的飞速发展,中国汽车产销量已连续三年位居全球第一,到2011年末,中国汽车保有量已经突破一亿辆,成为仅次于美国的世界第二大汽车保有国。

4.数据显示,截至2011年底,全国机动车保有量为2.25亿辆,其中私人汽车保有量7872万辆,增长20.4%,民用轿车保有量4962万辆,增长23.2%,其中私人轿车4322万辆,增长25.5%。

5.由于汽车数量的猛增,与之相对的车险市场也呈现出快速发展的态势。2001年中国车险保费为421.70亿元,车险行业首度扭亏为盈。到2011年,国内车险的保费收入达到3504亿元,同比增长16.66%。

6.20世纪50年代以来,随着欧、美、日等地区和国家汽车制造业的迅速扩张,机动车辆保险也得到了广泛的发展,并成为各国财产保险中最重要的业务险种。到20世纪70年代末期,汽车保险已占整个财产险的50%以上。

7.从中国来看,随着汽车保有量的逐年增加,汽车保险已经成为中国非寿险市场的主要组成部分,更是财产保险中的第一大险种。

8.当前,在国内保险公司中,汽车保险业务保费收入已占到其财产保险业务总保费收入的50%以上,部分公司的汽车保险业务保费收入占其财产保险业务总保费收入的60%以上。汽车保险业务经营的盈亏,直接影响到财产保险行业的经济效益。

9.根据中国保险行业协会的统计数据显示,截至目前,共有保险公司135家,保险中介机构36家、其中大部分已经开展了汽车保险业务。

10.市场竞争将愈发激烈。统计数据显示,2011年,人保、平安和太保车险保费收入市场份额分别为36.54%、18.63%和13.53%,三者合计占比68.70%,比2001年三大车险公司94.46%的市场份额下降了25.76个百分点。

参考资料:百度百科车险

回答(3):

您好!只要车险超过保单上的保障期限,即为脱险。一旦脱险,车主便需要及时续保,否则在这其间发生安全事故或者是其它的磕碰,车主将会全额自己支付,保险公司不会承担责任,而且若是交强险,还将按保费双倍罚款,并扣留车辆。当然,车主在续保时,需要按车龄长短选择险种。对车龄1年的新车来说,建议尽量选择保障较全面的主险和附加险,至少应包括车辆损失险、第三者责任险、盗抢险、车上人员 险、玻璃单独破碎险和划痕险,并最好按车辆购买价格足额投保。而在车龄较长的情况下,投保时建议倾向于第三者责任险和车上人员险。同时,车主还要注意出险次数,一般在交强险上,在一个保单年度,出险一次,保费保持原样;若不小心出险两次,保费上浮为10%;若出险两次以上,保费会上浮30%。在商业车险上,一般出险2次的保费系数上浮25%;出险3次,保费上浮50%;出险4次,保费上浮75%;出险5次,保费翻倍!

回答(4):

脱保主要是针对强制险来说的,只要是车险到期一分钟或者说一秒都算是脱保,但是脱保只要不超过三个月是不会有滞纳金的,所指的滞纳金是车船税的,因为现在车船税和强制险一起办的。还有重要的的一点是没有强制险的车辆是不能上路的,如果交警查到是要扣车罚款的,并且出现事故,不管是不是对方的责任,车主都是全责。
希望采纳,谢谢!

回答(5):

楼主说的脱险应该是脱保吧。

所谓“脱保”,指的是没有在前一保险期间截止前正常投保,致使保险标的在一段时间内没有保险保障的情况。

与人寿保险多有60天的宽限期不同,包括车险在内的财产险一般都是一年一保,不会给予宽限期。所以一定要谨记:只要保险期限一过,保单就失效。不管保单失效时间多短,在保单失效期间发生的事故损伤及其他赔偿责任,都需要车主完全自负。

车险脱保有不小的后果,详情看这篇:

车险脱保危害到底有多大?提前多久续保才合适?

如果你觉得自己比较头铁,对自己的驾驶技术和对路上的其他车辆都信任感爆灯,那么你的商业车险到期后可以不续保。但说实话,有一个道理,老司机都懂:开车上路,即使我们能百分百确保自己不撞别人,也没办法确保别人不撞我们。

商业车险可以头铁不续,交强险可不能不续保。

交强险,全称是机动车交通事故责任强制保险。
注意关键词是“强制”,它是国家强制要求车主购买的。交强险不买是不给上路的,被交警抓到没买的话,扣车,罚双倍保费,并且要立刻购买才可重新上路。此外,新车不给上户,年检更过不了。

对于交强险,想多了解一点的话看这里:

【交强险】你想知道的都在这里了! 

总而言之,车险脱保后果不轻,建议提前15-20天左右办好续保,避免因为事务繁忙或者手续延误而导致脱保。

望采纳!

全网同号:学霸说保险,欢迎搜索!

资料来源: 学霸说保险官网

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