说起宝骏汽车,在2016年可谓是经历了“大风大浪”,宝骏560撞树被分身更是将其推向了风口浪尖,可这毕竟是个案,小编接到更多的还是宝骏的异响投诉,包括减震异响、门窗异响、A柱异响等等。尤为严重的是减震异响,借用车主的话来描述:宝骏560过减速带时车头会出现腾空,并伴随着“哐当”的异响;而走山路时更是“咕隆咕隆”的响个不停。
更惊讶的是对此4S店居然说这车就这样,醉了......难道说异响是宝骏车所特有的吗?宝骏560出现减震异响源于减震器的质量及装配,而在2016年10月后厂家已经对减震器做了改进,并增加了固定螺丝,可对于老车主而言,厂家却迟迟没有动静。而且有车主反映,宝骏560产生的共振十分严重,基本开一会耳膜就会出现压迫的胀痛感,并且听力会出现下降,在使劲咽口唾沫后才能听见轰隆隆的噪音,相信有过类似经验的小伙伴都能体会到这滋味不好受。
是的,宝骏厂家能改进工艺还是值得认可的,可为啥不能顺道把“老车主”的困扰也给解决了?如果说廉价车有点异响是“正常”的,那么跳挡呢?这可不仅仅是质量问题了,而是涉及到了生命安全。上周小编接到了安徽李先生的投诉,称其今年11月18日购买的宝骏730,在19日就出现了一挡脱挡的情况,而当地服务站只同意更换同步器。
除此以外,工作人员还表示车主需要将车子停放在此3天更换,对此,车主表示十分不解:更换同步器需要这么长的时间?而且自己的是新车这么要求这会不会有什么猫腻?与此同时,宝骏在细节工艺上真的是很不到位,根据投诉后台统计,宝骏汽车在多个部位出现不同程度的锈蚀,严重的部位已经被锈穿。
浙江车主严先生的宝骏630在今年夏天就出现左车门被锈穿,幸而厂家给予了更换车门,谁料前不久严先生又发现后轮裙边被锈穿。就这个问题,小编觉得无外乎就是厂家防锈的喷涂工艺不到位,而正是这些基础工艺水准的缺失导致国产品牌多年来一直车主被“小视”。
看了好多黑宝骏的,我的510感觉蛮好的,毕竟这价位么,关键我开车技术还臭,但油耗蛮经济的,目前的油价也就四毛多点,当代步工具,都四个轮子的,家用划算,目前还没有亲眼目睹过谁的宝骏像网上黑的底盘生锈一说,反正我跑路上感觉宝骏车挺多的,目前为止我的车我挺认可。
选择低端廉价的宝骏,就要接受它低端廉价的品质。买车就像买手机,你不可能花个老年机的价格能买到各项配置都很主流的新款手机。也别太为难宝骏,宝骏的家底大家都是很清楚的,宝骏除了通用淘汰的几款发动机外就再也拿不出像样的东西了。然而宝骏在这几款发动机的基础上实现了各种换壳游戏衍生了多款车型,但是除了发动机还算结实耐用,其它配件那就不敢恭维了。所以在几款爆款车型中也暴露了许许多多的问题,致使停产或者销量严重萎缩。宝骏虽说有爆款车型但是没有一款能沉淀为经典车型的。然而在2019年宝骏升级进军高端领域,但是出的四款产品依然是换汤不换药,除了有了新颖的外观内在配置和老款宝骏区别不是很大,动力系统几乎一成不变。在其它用料上也没有使用高端车的零配件,然而价格已经不在亲民!所以新宝骏到目前为止升级改款算是比较失败的
我个人认为宝骏车质量在同等价位车型中质量还是可以的,无论是从销售数据观看,还是从使用车主的反馈来看,综合评价还是很好的。下面就让我们简单的了解下国产宝骏汽车吧。
(宝骏汽车,图片来源:百度图片)
从宝骏汽车品牌的创立以及销售数据来看,是一个值得信赖的品牌,质量应该不是一个大问题。宝骏汽车是上汽通用五菱在2010年创建的自主汽车品牌,属于国产车,但宝骏却是在合资技术的基础下诞生的品牌,所以相对其他自主品牌来说,就像开了外挂那样,各种辅助加强。自宝骏品牌上市以来,年销售量多次突破百万大关,从数据可以看出,消费者更偏爱宝骏的SUV系列车型,而SUV中卖的最好的是宝骏510,而在MPV和轿车中,消费者更爱宝骏730和宝骏310这两款车。 曾有段时间发生宝骏车撞树的新闻让观众一度担心宝骏车的质量问题,但值得一提的是,事故发生的当天是雨天,道路湿滑很容易造成车辆失控,而且高速撞击,大概是大多数汽车品牌都无法承受的吧。当然一份价钱一分货,贵的汽车质量、安全性能等多方面会更好一点,但是同等价位的车型,宝骏的质量还是可以的。
(宝骏汽车,图片来源:百度图片)
来自宝骏车使用者的赞美,也再一次验证了宝骏质量真的不是不好。我身边一位宝骏730(2019年款)的用户是这样评价这款车的:
1,动力上:对比原先的1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,此次2019款宝骏730搭载了CVT无级变速器,满足消费者对变速箱的要求还可以更多车型的选择权。CVT加持后,2019款宝骏730能够提供平稳、舒适的动力输出,无论是起步还是驾驶过程,都能给你平滑顺畅的体验感。
2,内饰上:宝骏730整车看上去比较简洁,温馨的布局结构,中控台造型简约精致,CVT版还配有8英寸液晶大屏娱乐系统,搭载了Car-play、SSP-LINK车载互联平台等功能,其次,实用的配置诸如外后视镜电动折叠、蓝牙电话、一键启动 无钥匙进入、定速续航等都出现在这款超值的七座家用车上。
3,空间上:2019款宝骏730采用了“2 3 2”7座座椅布局,最主要的是,座椅灵活调整优化了空间的利用率,贴心的人性化储物空间,还能满足多种家庭出行要求。同时,第二、三排还可以纯平放倒,2300L的超大空间,出行游玩可以当作移动的第二个家,整车座椅地板高低平整,较大的开合角度,老人孩子进出十分方便。
(2019款宝骏730,图片来源:百度图片)
不懂吃的人啊,或者是说你没有买过车,你没有用过国产的时候,嗯,往往就会认为我想辞职不好,其实这是一个错误的看法,你只有在其中了解过,或者是说使用过,或者是说你对他很清楚了,你才能对它进行一个认知的一个评价,而不是人云亦云,人家说什么网上说什么,大家说什么了,你就你就认为是什么样子的?这种这种看法是错误的,毕竟每个人的认知都是不一样的,你只有自己去亲身的去体验体验过了,你才知道他的那个优缺点,毕竟嗯,怎么说呢?我个人也是体验过的,其实现在的国产也是挺强了的,在各个方面呢,都是挺完善的,只不过是是说那个发动机可能是这方面就是在大的方向可能不一,但小的方向还是挺不错的,比如说是性价比这一块矩方面试的远远高于其他的进口车的。