为什么有的人说CVT就是垃圾，不值得购买？

cvt的缺点，cpt的运动性非常差，不如at，dct，虽然现在很多的车换用了cvt的换挡拨片，但这也并没有任何乐趣可言，因为缺少了换挡的冲击感，而且也会影响车的速度。还有就是cvt的寿命很短，有的人说他跑15万公里就不行了，也有的人说跑20万公里，跑多少公里其实也没有一个准确的说法，其实cvt变速箱和车辆的寿命大概一样，只要平常不用激烈驾驶的方式或者是拔河的方式来开车的话就根本一点问题都没有。

还有一个缺点就是他不能承受大载荷，cvt变速箱是带传动，就是主要靠袋子与轮子的摩擦进行工作的，这种承载力不如齿轮的带动大，所以就有了打滑这么一说，所以cvt变速箱只适合中档车或者是低档车，因为高档车发动机的大纽带会对她造成一定的损坏。

但优点也不少，比如说它非常的省油，因为他的档位有无数个，不会出现四档动力不足的状况，或者是三档转速不够的状况，这就是在高速路上能把转速压低的原因。第二个优点就是它很少出现故障，因为它的结构比较简单，没有什么复杂的成分，在正常的使用起来，不会出现毛病，这就是很多喜爱他的原因。

比起其他变速箱非常的可靠，第三点就是舒适性非常好，因为省去了换挡时候带来的冲击，可以平稳的行驶，特别在堵车的时候非常的适用，如果再加上自吸发动机，那就可以在路上纵享丝滑了。

每台发动机的最大扭矩在设计时就已经确定了，每台CVT变速箱所能承受的最大扭矩也是确定的，因此设计人员在设计车辆时就已经将发动机和变速箱的匹配问题考虑好了，消费者根本不用担心这个问题，所以说踩油门猛会损坏CVT变速箱，从根本上来说就是一个伪命题，是那些车黑为了黑某一款车而编造的谎言。

cvt是最廉价的变速箱，虽然平滑省油，但是加速性能非常差，容易断裂，，冬天还有冷保护，用cvt的都是廉价买菜车，无驾驶质感，靠水军忽悠洗脑收割小白智商税

CVT我开车实际感受，CVT变速箱最好用自吸发动机然后扭矩小点的，起步慢点，开始油门轰到1500转以下，然后两秒后感觉还慢了油门再深踩一点点，不能急加速，3年6万公里换一次油，这样做保证你30万公里也不会坏。