电动车充电跳闸怎么回事？

我的是充电的时候被雷电打了，就出现了这种问题，一插充电器充电，家里面的的跳闸就跳了，自己拆出来发现控制器漏电了，漏电到车架上从车的脚柱接到地了，用一片绝缘片垫在车脚柱底下就能充了，不过建议把控制器换掉，这样用会存在安全隐患，而且控制器输出到电机的那三条线会有微小的电人，

重点检查是否超负荷和控制器。
1.
电摩电动车,其电机功率大,1000W电机在启动加速时电流可以到达30A,一般使用34A的空开,在夏天的时候空开容易发热,导致跳闸,冷却后合闸是正常工作的。经验更换60A的是不会过热跳闸的,60A短路是正常跳闸...
2.
主线短路,是会导致短路跳闸的,此时空开完全送不上的。
3.
控制器功率管损坏短路,在控制器功率管超压、过载、缺相运行,会导致功率管爆管短

充电跳闸说明出了问题，有可能，是电流太大，插座那个位置供电不够，自动跳闸了。还有就是电池的问题，及早检查。

如果你电动车使用正常，就是充电机里面有问题，换一个试一下 这种电池的充电电压只要2A就好啦，跟本对家里的电路没关系。

你们家的空开(短路器)的额定电流过小，我估计你们家的空开也就是20a左右。所以在充电的时候会跳闸，换一个25a左右或者32a的就可以解决问题啦。