双缸柴油机和单缸的转速一样吗？转速一样的话那个有劲？哪个跑得快？

双缸机肯定要优于单缸机，转速快，有劲，跑得快。单缸机振动、噪音大，至于爬坡性能取决于柴油机的功率和扭矩，与缸数没有关系。

输出功率大的一般来说车子有劲些,提速要快些.跑得快不快就和变速箱有相关关系了。

多些缸和少些缸最直接的区别在于发动机运转的稳定性,一般来说增加一个缸汽车有劲或跑得快和单双缸没有直接关系。

不过,特别是单缸和双缸,双缸的发动机功率要大,如果是4缸和6缸就不一定哪个功率大了。

汽车有劲或跑得快和发动机排量大小有直接关系,就是发动机运转的时候抖动的大小。

一看就知你不懂内燃机阿，单缸和双缸自然是不一样的，不但转速不一样而且功率也是不一样的。还有就是要看发动机属于2冲程发动机还是属于4冲程发动，一般来说2冲程发动机是指曲轴转一圈即可完成一个工作循环，也就是完成吸气；
4冲程发动机的特点是曲轴转两圈才完成一个工作循环，也就是吸气-压缩-爆发-排气。2冲程发动机没有气门，利用缸套上的扫气孔进气。4冲程发动机有气门，利用曲轴正时正时齿轮带动正时链也就是我们所说的小链条，正时链带动凸轮轴来实现气门的开和关。同排量的2冲程发动机功率大过四冲程发动机，但4冲程发动机比2冲程发动机省油。
希望能帮到你。

问题不是很明确，如果两个柴油机是单缸排量相同的话，双缸柴油机排量就是单缸的两倍，那么一般会是双缸的有劲。如果两个柴油机总排量相同，那要看哪个柴油机的功率或者扭矩大，往往输出扭矩大的就有劲。转速是柴油机的设定参数，一般规律是缸筒直径越小，额定转速可能会高些。

汽车有劲或跑得快和单双缸没有直接关系
不过,一般来说增加一个缸,特别是单缸和双缸,双缸的发动机功率要大,如果是4缸和6缸就不一定哪个功率大了
汽车有劲或跑得快和发动机排量大小有直接关系,输出功率大的.一般来说车子有劲些,提速要快些.跑得快不快就和变速箱有相关关系了
多些缸和少些缸最直接的区别在于发动机运转的稳定性,就是发动机运转的时候抖动的大小.

具体要看两者的功率和转速，如果两者的功率和转速相等，动力性和速度就是一样的，其主要差别就是单缸机运行振动和噪音大一些，2缸机运转平稳一些。