自动挡高配现在8万左右,搭载1.5自吸发动机和六速双离合变速箱,发动机最大80千瓦,最大145牛米,由于速锐自重达1330千克,所以动力偏肉,但也满足日常使用,配置在同级别车内是无敌的存在,至于油耗,取决于你经常怎么驾驶和经常开什么路,高速 国道 市区综合会在7.5以内,如果经常纯市区或郊区,可达10以上。
这车还是不错的,2010年之前,比亚迪车出了名的小毛病多,后来销量下降,比亚迪开始加强质量管理,推出每辆车两年故障平均小于1的标准,质量提升后比亚迪才敢打出4年或10万公里的超长质保期(据说比亚迪把每个零部件的质保期都标明公开,在国内其他品牌还没有这么做的)。因此不用太担心小毛病的问题。
你怕的大问题估计是1.5T发动机,还有双离合,但在速锐之前的G6已经采用这套动力系统,只是前期出了点问题,然后就调整好了。顺便提下一个事:比亚迪是逆向开发的大众涡轮和双离合,大众的DSG变速箱都出问题了,为什么比亚迪反而没有爆发严重质量问题?不是说比亚迪比大众牛,只能说比一汽大众牛。大众引进DSG时,没有考虑中国人多、堵车多、刹车多,等出了问题,连换个螺丝钉都做不了主的一汽大众当然解决不了,大众的总部又觉得这套系统在欧洲没事,肯定不是质量问题。 比亚迪就不一样了,他的研发和调试都是在国内各地完成的,套用句老话就是“与中国实际相结合”,所以反而没出现什么问题
再啰嗦下比亚迪的安全技术,速锐是国产轿车碰撞得分最高的五星级车,比亚迪的安全实验室估计是国内最先进的了,比亚迪被国际汽车权威杂志ATTI(国际试验技术杂志)授予2013“年度最佳碰撞实验室”大奖。去年该奖项得主为加拿大交通部投资兴建的碰撞实验室。 如果感兴趣你可以百度下年度最佳碰撞实验室,看看比亚迪的实验室有多先进。 从09年比亚迪的研发投入比就是汽车业第一名了。
最后就是1.5T要比1.5L费油,但他的动力比2.0L的还要高,主要市区开的话建议1.5L,经常高速或者喜欢彭拜动力的就选1.5T 油耗2.0L>1.5T>1.5L, 动力1.5T>2.0L>1.5L
纯手工打字,希望楼主采纳
比亚迪速锐1.5t外形简洁大气,内饰时尚舒适,配置丰富实用,遥控系统,TID+DCT,性价比高,比亚迪速锐1.5t质量还是不错的,可以选择。