48V电动车电池低于多少伏停止放电？求大神帮助

2024-10-31 17:26:06

推荐回答（5个）

回答（1）：

低于41-42伏就停止放电。

1、新电动车第一次充电最好充满，时间可以控制在8-12小时之内，因为是新电瓶需要激活电池的，即使是2个小时充满了也要充到8小时以上。

2、电瓶如果用原装充电器充电，剩余电量为20%充电，一般都是按充6～8小时充满设计的。

3、电池没有记忆效应，充电没有什么特别的，不能过放电（不低于20%电量的任何时候都能充），而且是，用过就充是最好的，让硫酸铅尽量少沉积在极板上，也不能过充电，充电显示充满即可。

扩展资料：

电动车电池注意事项：

1、安装电池前，应先检查电池盒内有无硬物或电池盒是否平整。

2、安装电池时，电池线应分开排列，不能交叉重叠挤压，电池线承载全车大电流，运行时会发热，电池线受挤压后，外皮易磨损，降低绝缘性能，造成短路，发生燃烧。

3、接电池线时，必须加装弹簧垫，同时拧紧螺丝，确保电池端子处无松动，避免在使用过程中打火，高温烧坏电池线，发生短路燃烧。

回答（2）：

48V电动车电池低于42v+-0.5伏停止放电。

48v控制器低压报警42v+-0.5v，充满电时的电压是56v+-0.5。

电动车电池充电时变成硫酸铅的阴阳两极的海绵状铅把固定在其中的硫酸成分释放到电解液中，分别变成海绵状铅和氧化铅，电解液中的硫酸浓度不断变大。

反之放电时阳极中的氧化铅和阴极板上的海绵状铅与电解液中的硫酸发生反应变成硫酸铅，而电解液中的硫酸浓度不断降低，控制器低压报警则是一个最低的警告值。

【不知道属于哪一种需要参考资料的题目？】

扩展资料：

电动车电池充电方法。

正常情况下电动车（不经常带人、不整天爬坡），一般开到说明书上最长续行里程的60%-70%才充电是最好的，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电。

2、如果经常带人、爬坡，建议开到说明书上最长续行里程的50%即可充电。

3、如果平时开得很少，一星期也没开到最长续行里程的60%-70%，建议充电一次。

4、如果外出或长期不开，建议一个月充电一次。

5、无论如何，电瓶充电时间不要超过8小时，特别是3、4点所说的情况，更不要超过5小时。

参考资料来源：百度百科-电动车电池

回答（3）：

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回答（4）：

车上的控制器是智能型的，为了有效保护电池的使用寿命欠压点控制在42V 终止电池深度放电，大家都知道理论上单只12v电池是有6个单元格串联，每个单元格2v,每个单元格的终止电压为1.75v可以有效的保护电池，1.75vX6=10.5v,.....48v电池的终止电压为42v。这样一来电动车上的控制器不管车上有几只电池，只要电池供电够42v就放电。低了就终止就会损坏电池。您所说电池才用5个月就出现单只落后就是质量问题。一点建议，仅供参考！！！！

回答（5）：

按国家规定是单只是1.6*6=9.6v,在电动车上使用是10.5v，48v按电动车控制器上是41.5+ - 0.5v。也就是说48伏电动车放电至41-42伏就不能行驶了。这是指电动车控制器的最低保护电压
麻烦采纳，谢谢!

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