6月10日凌晨,海航针对HU7380航班返航,回应如下:
6月9日,HU7380航班(机型B737-800 B-5579 三亚-北京)因机械故障原因返航。经初步调查,系飞机起飞后,使用右一号风挡加温后外层风挡出现裂纹。为确保飞行安全,决定返航三亚,故障原因正在进一步调查。已另行安排飞机继续执行该航班,旅客于当天23: 41分抵达北京。由此给旅客出行带来的不便,深表歉意。
B737风挡由三层组成,外层为非结构层,中间层和内层为结构层,是主承力结构,起双支撑的承力作用,外层裂纹不会对飞行安全产生直接影响。
扩展资料
飞机具体情况
6月9日下午海航HU7380航班从三亚机场起飞后不久返航。根据飞常准数据,海航HU7380航班计划从三亚飞往北京,于下午16:48起飞,17:40返回三亚机场。该飞机为一架波音737-800飞机,注册号B5579,机龄9.2年。
民航飞行员李琛对上游新闻记者表示,海南航空HU7380航班出现的副驾风挡玻璃裂纹,从现有的资料来看还没有对航空器的正常运行造成实质性影响,“机组在出现裂纹后第一时间选择返航、备降,正是为了航空器安全的最优选择”。
李琛表示,HU7380风挡玻璃出现裂纹的原因,是否和川航3U8633航班风挡爆裂的原因相同,还需要民航安全机构的进一步调查。
参考资料来源:红星新闻-海航回应HU7380航班返航:右一号风挡加温后外层风挡现裂纹