改主要有两种
一是自然吸气的 这种对车的改动很少 但相对而言燃烧、油耗要差点,只在空余空间加装一个气瓶 一个减压阀 在节气门处加个混合器 附带转换开关 汽油电磁阀就可以 基本上全加装 只对汽油油泵的电源线做下改动加汽油电磁阀 保证燃气时油泵关闭
二是电喷现在基本为多点电喷,与上个不同的在于“在节气门处加个混合器”变成直接在进气歧管上钻洞按喷嘴喷天然气 相应的电子元件就多 一是喷气量由电脑板决定,二是断油油仿真器决定,就再多这两个东西
根据实用性能在决定是否加点火提前器
燃料供给系统,冷却系统,发动机管理系统,储气系统,行李箱,后减震,
以前化油器车相对好改,电喷的较难
最重要是报批交管部门。