用 VAS6150E 对车辆进行检测,
0001.发动机电控系统里面报故障码 U300100.控制单元运行有故障 (10100111 主动静态。)
对此故障进行引导故障查询,首先检查 J623 接线端 30 的保险丝 SB2.未发现异常.
关闭电火开关.断开 J623 的插头 T91 和 T105b. 检查针脚没有腐蚀弯曲现象
将分线盒 VAS6606 连接在导线束上.
打开点火钥匙 根据电路图找到 J623 接线端 30 连接针脚 T91/86,找到 VAS6606S 上相对应的插口 B86 插口,然后进行电压检测发现 B86 插口电压为 0.2V 不正常(正常电压为 12V 左右)。
然后对 SB2 保险处电压进行检测发现电压为 11.9V 正常。关闭点火开关。初步怀疑 SB2 保险处到 J623 T91/86 针脚之间的线束存在断路, 用万用表对之间的线路进行通断检测,结果为断路。在保险 SB2 和 VAS6606S 的 B86 插口上飞线。打开点火开关,用 VAS6150 对车辆进行检测故障排除。
解决方案:
检查线路J623接线端30的保险丝SB2到J623控制单元T91/86之间发现线束断路
修复线束
对车辆进行检测, 0001.发动机电控系统里面报故障码 U300100.控制单元运行有故障 (10100111 主动静态。) 对此故障进行引导故障查询,首先检查 J623 接线端 30 的保险丝 SB2.未发现异常.