加油站不给摩托车加油怎么办？

这个问题很麻烦，有朋友在加油站的话找朋友帮忙。没朋友就自己开汽车去加油站（办张加油卡），买一个汽油桶放后排，后排最好坐一个人。最好是晚上，最好是自助加油站（就是卖东西那里有人看着，但没问题人不过来那种）。将汽车油箱盖打开，假装加油，用身子挡住加油站工作人员的视线，然后往汽油桶里加。加满后拔卡走人。

我亲自这样加过几次，完全可行。直接拿铁桶，很悬，你哪里我不知道，但上海，不行，要公安局介绍信。现在哪里都不给没有牌照的摩托车加油，关机是现在大部分摩托车都不去上牌或者无证驾驶，造成事故频发，出现事故以后没有保险，有牌照的摩托车还是可以正常加油的。

1、踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。

2、踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。

3、踏板车是现代孩子们出门的重要交通工具之一，它让许多孩子们迷恋其中，也因它的原因让许多家庭造成严重伤害。

扩展资料：

全国有超过170个城市实行禁摩令或禁微令，一时间形成了禁止摩托车和小排量汽车的全国性风潮，但根据交通法的规定，这些所谓的地方性管理条例，与交通法相冲突，地方规定大不过法律，所以这些规定应当是没有法律效力的。

城市是否应当禁止摩托车、小排量汽车通行？湖南师范大学的三名大学生通过暑假调研认为：应取消禁摩令、禁微令等歧视性措施。调研报告于9月10日寄给了温家宝总理。昨日，三人收到了国家发改委的正式书面回复：“禁摩”、“禁微”的一些做法与现行有关法律法规和国家建设节约型社会的精神是相悖的。

据不完全统计，全国有超过170个城市实行禁摩令或禁微令，一时间形成了禁止摩托车和小排量汽车的全国性风潮。国家发改委的这一回复，给了市民更大的讨论和想象空间。

参考资料：百度百科-禁摩令

有的地方政府和公安交管部门，要求加油站不许给没有牌照的摩托车加油，这样可以加强摩托车证照的管理，增加上牌率，并减少汽油流进不安全分子手中乱用的可能，而且这对加油站自身的安全也有一定好处，而且摩托车加油量一般较小，比较零散，会增加加油站工作量和影响效率。

需要有牌照证件.
加油站是指为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等。由于加油站所销售的石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性，故加油站以“安全”为第一准则。在加油站内严禁烟火，严禁从事可能产生火花性质的作业，严禁向汽车的汽化器及兼桶内加注汽油，所有车站进站加油时须先熄火，严禁一切危险品入站。
现在哪里都不给没有牌照的摩托车加油，关键是现在大部分摩托车都不去上牌或者无证驾驶，造成事故频发，出现事故以后没有保险，有牌照的摩托车还是可以正常加油的。

这个问题咱们大家都解决不了啊，确实加油比较麻烦

摩托车加油是用加油桶的，一般加油站都会有具备的。