那些退出的滴滴司机，真的只是因为平台抽成高上班太累吗？

是的

开始网约车门槛低，短短几年就吸引了大量从业人员！而如今市场开始大洗牌、大部分滴滴司机都会受到市场洗牌的影响，导致收入缩水、尤其是那些以租代购的滴滴司机，现在的生活是举步维艰。

网约车司机的数量早就趋于饱和，不少城市已经出现网约车泛滥的情况，一大堆车等不到单成为常态！当滴滴成为网约车“半”垄断企业后，吸引了越来越多的司机加入，司机的数量的增速远高于订单数的增加。每个人的单数也就减低。于是“口碑值”“服务分”也就应运而生。大多数滴滴司机进入这个平台都是为了赚钱养家糊口，

而现如今的滴滴平台并没有像最开始那样为了大数目招收司机而砸钱做补贴。甚至平台抽水比例也在一天天上涨，很多司机偶读表示平均一趟下来几乎赚不了多少钱，面对这种情况，就表示有意退出滴滴司机行业。有一位滴滴司机表示：这个职业会完全剥夺你的健康，长时间的保持一个姿势久坐和长时间的额保持注意力集中会非常疲劳，过度的透支身体就是在减少你的寿命，没有身体就没有革命的本钱，就没有雄心壮志。另一位滴滴司机则表示：滴滴司机属于服务行业，大家都只熬到目前社会最难做的额就是服务行业，而且服务行业也都是容易受委屈的，有时候等人等不到还有可能被取消订单。

如果把客人催恼火还会遭到取消订单的结果，只要是跑过滴滴的师傅都知道，什么奇葩的客人都能遇见。并且大多数司机都表示，自己每次接送的乘客大都是女性，而这些女性都是在约虾共享约会上面通过最后一公里共享约会找到异性进行线下赴约。

最近几年，随着滴滴打车、膜拜等共享单车等软件的兴起，人们的出行方式发生了很大的变化，滴滴横空出世，给了很多人赚钱的机会，前期由于砸钱补贴政策，很多人选择加入滴滴成为专兼职司机，但是随着市场份额的不断扩大，逐渐成为一家独大的企业，滴滴开始转变战略，提高佣金抽成，导致很多司机挣不到钱选择退出。那除了因为平台抽成高，还有可能是因为所承担的风险变大，还有就是市场缩减的原因。

首先第一点原因是因为平台抽成高。滴滴在刚刚开始推广阶段，采取了大多数互联网企业通用的手段，利用高额的佣金的补贴政策，吸引了大量的司机加入，刚开始确实非常挣钱，专职的滴滴司机月入过万是很正常的，但是随着市场的推广，滴滴逐渐占据了大部分的市场份额，变得一家独大，就转变经营策略，开始提高抽成，一些兼职的滴滴司机收入逐渐减少，开始退出，后来随着抽成的不断提高，补贴也不断减少，一些专职的滴滴司机也逐渐开始退出，本来一项非常赚钱的工作逐渐变得不再吃香。

还有就是所承担的风险越来越大。最近两年时间，滴滴顺风车司机杀害乘客的案件时有发生，受害者大多为年轻女性，事件一发瞬间引起网络的大肆讨论，人们申讨滴滴车司机和滴滴平台，觉得平台监管不严，导致一些并不具备资质的司机入驻平台，给广大女性乘客造成了伤害。滴滴公司为了减轻压力，也为了减少类似事件的再次发生，平台准入门槛不断提高。要求司机进行认证，或者要求司机有几年以上的驾龄，通过严格的监测来提高乘客的安全性，这也在一定程度上对准备入驻的司机造成了消极影响。

还有一点就是市场不断缩减。购买私家车的人越来越多，而且贡献单车的出现也在一定程度上对滴滴打车的市场造成影响。很多人买车后远距离选择自驾或者火车出行，近距离选择贡献单车或者公交地铁出行，方便快捷而且费用低，再近一点就选择共享单车，也很方便，所以滴滴打车的用户在不断减少，有时候一天也接不了几单，时间付出与收入不匹配，也导致了很多的滴滴司机选择退出。

总结来说，现在选择加入滴滴，时间已经晚了，错过了滴滴公司政策最好的时候，在滴滴刚刚推出的时候，按照平台的抽取佣金力度和一些补贴政策，司机能赚到很多，现在越来越多的车主选择退出滴滴，因为平台抽成不断增加，加上很多安全事故出台之后，滴滴的管理规定比较严格，对于大部分车主而言，也存在很多的束缚。 

网约车市场目前已经进入饱和状态，滴滴一家独大，类似于半垄断，几乎不可能被撼动了。在这样的市场环境下，滴滴已经从疯狂补贴抢占市场份额的时代，进入了盈利优先，提高利润率的时代。对于滴滴司机来说，目前面临最大的问题，就是不赚钱了。

司机入驻无非就是要赚钱，目前滴滴平台已经没有像期初那样为招揽司机入驻平台而大肆烧钱补贴了，而且现在平台抽水比例也比较高，一趟下来赚不了几个钱了，既然赚不到什么钱了，所以就不想做，就退出了。滴滴司机康女士：这个职业会完全剥夺你的健康。长时间的保持一个姿势久坐和长时间的保持注意力集中会非常劳累，过度的透支身体就是慢行自x。没有身体就没有革命的本钱，就没有雄心壮志。

滴滴司机李师傅：滴滴司机属于服务行业。大家知道目前社会最难做的就是服务行业，而且服务行业也都是容易受委屈的。有时候等人等不到，还有可能被被取消订单。如果把客人催恼火了，一个差评还是自己吃亏。只要是跑过滴滴的师傅都知道，什么奇葩客人都遇的到。网友：就算一个小时只赚20元， 跑5个小时就是100元，跑10个小时就是200元。也就是说兼职的话每月可以搞2000、3000。全职的话每月可以搞5000，6000。搬砖或许钱更多点，但是你搬得动吗？

对于考虑现在加入滴滴平台的司机朋友们来说，想要赚大钱，现在加入已经是一片红海的网约车市场，算不上明智的选择。不过，想要找一份工作，养家糊口，还是可以的。

其实，无论是滴滴车主还是其他平台的车主，赚钱都是主要目的，只有网约车市场趋于成熟稳定，车主和消费者才能共同受益。

平台抽成太高了，百分之五就不少了，百分之三十的抽成太离谱，拉一百元平台抽30.加油40.剩30的保养费，换轮胎，折旧，等于给平台买了一个车给他们赚钱，还是算了吧，细算一下一年到头还赔钱。

还有一部分原因是现在滴滴丑闻缠身，所以说生意不好做。