什么是永久荷载和可变荷载?如何确定她们的数值?

永久荷载
又称恒载。是指结构在使用期内其值不随时间变化或其变化与平均值相比可忽略不计，或其变化是单调的并能趋于限值的荷载。主要由结构重力拍敬告，预加应力，土的重力及土侧压力，混凝土收缩及徐变影响力，基础变位的影响力及水的浮力组成。 例子： 1.作用在桥梁上部结构的恒载，主要是结构物的重力及附属设备等外加重力；作用在墩台的恒载，主要是上部结构的恒载支座作用力、墩台本身重力、土压力及其引起的土侧压力或水浮力（水中墩台）。 预应稿培力在结构使用极限状态设计时应作为永久荷载计算其效应，在承载能力极限状态设计时，作为结构抗袭明力的一部分，而非永久荷载。
可变荷载
在结构的设计使用期内，其值可变且变化与平均值相比不可忽略的荷载。按其对桥涵结构的影响程度，分为基本可变荷载舌载，如车辆。人群等）和其他可变荷载（如风力、汽车制动力等）。

1、逗链建筑结构的荷载代表值有：标准值、准永久值、组合值、频遇值。

2、荷载代表值的确让桐定
1）、对永久荷载应采用标准值作为代表值；
2）、对可变荷载应根据设计要求采用标准值、组合值、频遇值或准永久值作为代表值；
3）、对偶然荷载应按建筑结构使用的特点确定其代表值。
4）、确定可变荷山滑孙载代表值时应采用 50 年设计基准期。