一键修复就是当电机不转,的时候,你启动它,他会告诉你,是哪里坏了,并能自动修复,无论电机坏,还是控制器,转吧,刹把直接断电都可修复!这是控制器所具有的功能,价钱相差十几块钱(多了一个语音喇叭)控制器坏了不能修复。它有个像喇叭一样的按键,像霍尔(线路)坏,转把(线路)坏,按下修复键,能低速行驶。一般只在两轮电动车装此控制器
嗨,朋友,别担心,能解决,这问题我早就碰到过了,写出来一起分享一下(首先我本人就专门负责设计动车组电气系统的,另外每天骑绿源电动车上下班,所以经验+专业解决你这个问题小意思),具体如下:
第一.有可能是调速把(就是你说的油门)的问题。
出现问题的可能条件:
1) 骑车过程突然加速或制动导致调速把烧坏,如紧急避让行人或车辆。2008.11月某天,我正下坡,突然公交车紧急转弯,我急刹车,下坡后供电失效,调速把打到底车也不跑,推车4公里回家,那个恨呀……
2) 2009.8月夏季,青岛这里出现大雷雨,电动车在车棚遭到雷击,经检查调速把被击坏。还好电机和调速器没坏,否则损失大了。注意雷雨天气是轮子上的大锁不要与地面接触,尤其是潮湿地面,雷电电流就是通过这里击损电动车电器零部件,切记!!!
3) 内不断线或接触不良均可导致车不跑。
检修操作:卸下调速把,测一下调速把通不通电(如果不会测或者没万用表要么找同品牌同型号车的换个试试,或者到定点维修站检测一下)。买个调速把青岛这里一般25元左右(卖修电动车的地方均有售)。
第二.就是控制器损坏或控制器与调速把连接的线路问题了,(控制器只换不修,配不同品牌的控制器一般效果都不太理想)。控制器较贵,一般150-200元左右,根据功能不同价格不同,如过流保护、制动时反向电流吸收等等。
第三、还有一种可能就是刹车断电系统,你的刹车是否卡住了?这个好检查,如果车子在不加电的情况下,可以推动自如(包括前进+后退),该项问题无须再考虑。
第四、电机烧毁,这种可能性很小,现在的电机保护都很全面。
无论是什么原因产生的损坏,强烈建议先检查调速把,避免不必要的损失,被人宰,你说呢,朋友?
新电动车在专卖店是享受一年以内这些零件(包括电瓶)的免费保修的,所以建议你到定点维修站检测一下,自己弄坏了人家就不管了。
如果回答对你有帮助,解决了你的问题,麻烦给个最佳答案鼓励一下,敲这么多有用的东东得造福多少人啊,谢谢你的问题!
线路连接问题,修复按键按下去可以用是因为带修复键的电动车都是双回路,你要不动找个修电车的打开车把从新连接下就行了。