汽车左转打死前进为什么感觉轮胎一顿一顿的，就像压在石头上一样，比较担心

2025-03-24 16:56:23

推荐回答（5个）

回答（1）：

打转向时，轮胎一顿一顿的，从车前传来的“蹦蹦”的响声，出现这种异响，还会伴随着加速时感觉到“噌噌”的声音”，一般是球笼出了问题，尽快去修理厂检查。

也有可能是汽车的弹簧钢片摩擦方向盘所导致的情况。解决方法为：如果是汽车弹簧钢片摩擦方向盘的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的弹簧钢片进行添加润滑油即可解决汽车方向盘异响的问题。

扩展资料

汽车轮胎保养:

1、至少每个月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内。

2、不要超过驾驶条件所要求和法律限制的合理的速度(例如:遇到前方有石块、坑洞等障碍物时请缓慢通行或避让)。

3、定期进行车轮定位和平衡对于保证您的驾驶安全和获得理想的里程数很重要。

4、为了达到均匀磨损的效果从而延长轮胎使用寿命，轮胎调位是必须的。

5、防止阳光、油、酸、碳氢化合物侵蚀轮胎。

回答（2）：

打转向时，轮胎一顿一顿的，从车前传来的“蹦蹦”的响声，出现这种异响，还会伴随着加速时感觉到“噌噌”的声音”，一般是球笼出了问题，尽快去修理厂检查。

汽车起步转向时有“咯噔咯噔”异响也跟日常保养有关系

日常保养

日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。

二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

其实，日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。

以上内容参考：百度百科-方向盘

回答（3）：

下车看打死时轮胎是否和车悬架有摩擦，换了方向球头时没有把方向调到居中，所以方向一边多一边少，正常的是打死了轮胎和悬架有一定距离，如果方向球头不居中方向变大所以要檫悬架,如果没有那就举起两前轮旋转感觉轴承坏没有，检查减震

回答（4）：

汽车左转打死前进，为什么感觉轮胎一顿一顿的？就像压在石头上一样比较担心。是你把往左转的时候给车轮打的太死了，所以才出现这种状况。

回答（5）：

半轴球笼损坏，我也是这情况，你把车升起来，旋转单侧前轮另一边不要让它转，转一圈咯哒响一声就是这个问题