胎压监测是放在轮胎上的。
胎压监测主要分为两种，一种是间接式胎压监测；另一种是直接式胎压监测。
直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。
间接式胎压监测的工作原理是：
当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
胎压监测是放在轮胎上的。胎压监测主要分为两种，一种是间接式胎压监测；另一种是直接式胎压监测。
1、直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。
2、间接式胎压监测的工作原理是：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
汽车胎压监测是监测轮胎的气压是否在一个正常范围，发生异常是通过报警来提醒，汽车胎压监测一般有两种监测方式，分别是直接式与间接式胎压监测。
1、间接式胎压监测：工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的效果。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测，一般只出现图标显示，无法显示轮胎的气压值。
2、直接式胎压监测：是在每一个轮胎里安装一个可以监测气压值的传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎传感器发送到显示屏接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎有异常时，系统会显示对应轮胎的气压值、温度等异常，自动报警，一目了然。
胎压监复测是放在轮胎上的。胎压监测主要分为两种，一种是间接式胎压监测；另一种是直接式胎压监测。
轮胎作了换位后，轮胎胎压监测系统必须重设，也叫做“胎压学习”。 工作原理：每个轮胎带了一个胎压传感器，通过无线方法将胎压传给汽车的胎压控制系统，汽车的数据仪表就可以显示每一个特定位置的轮胎的胎压。比如：假如左前轮轮胎换到了右后轮，...
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