影响汽车燃料经济性的主要因素有以下6个方面:(1)发动机结构和种类发动机的油耗对汽车的油耗有决定性的影响,而发动机的油耗决定于发动机的结构。发动机的压缩比高、有完善的供油系统及合理的燃烧室形状、采用电子点火系统等都能降低发动机的比油耗。柴油机由于压缩比比汽油机要高得多,因此柴油机比汽油机的油耗要低得多。试验和使用证明,一般装备柴油发动机的轿车比装备汽油发动机的轿车节油18%左右,柴油发动机载货汽车比汽油发动机载货汽车节油30%左右。(2)整车结构①传动系。汽车传动系效率越高,传递动力的过程中能量损失越小,汽车的油耗就越低。目前机械齿轮变速器要比液力自动变速器的传动效率高,因此自动变速器的汽车虽然驾驶方便,但汽车油耗要高,这是机械齿轮变速器没有被自动变速器完全取代的主要原因。②汽车总质量。汽车总质量影响到汽车的滚动阻力、坡道阻力和加速阻力,对汽车的燃油经济性影响很大。因此,在汽车上广泛采用轻质材料,减轻汽车自重,是提高汽车燃料经济性的一个主要方向。③汽车的外形。为克服空气阻力而消耗的发动机功率与汽车行驶速度的3次方成正比。汽车速度不高时,空气阻力对汽车的燃料消耗影响不大,但当车速超过50km/h,空气阻力对汽车燃料经济性的影响逐步明显。减少空气阻力主要是通过减少汽车的空气阻力系数来实现,汽车制造厂通过整车的风洞试验研究使汽车外形接近最优化。④轮胎。轮胎结构对滚动阻力影响很大,改善轮胎的结构,可以减少汽车的油耗。目前降低滚动阻力的最好办法是使用子午线轮胎。子午线轮胎与普通斜交轮胎相比,滚动阻力一般要下降20%~30%。另外,轮胎的花纹及胎压对汽车的油耗都有较大的影响。(3)汽车的技术状况汽车随着使用时间的增长,其性能也在逐步发生变化,当感觉车辆有异样时,应立即对车辆进行检查。车辆的技术状况差、故障多,对汽车的行驶油耗影响很大。除汽车发动机故障外,汽车底盘部分的技术状况,如减速器、制动器、轴承、前束调整不当、轮胎气压不足等等,都会导致汽车油耗大幅度增加。(4)车辆使用状况车辆的使用状况也是影响汽车油耗的主要因素之一。如汽车在高原使用,由于进气量下降,导致燃料燃烧不完全,汽车的油耗必然增加。汽车在道路条件很差的路面行驶,其功率消耗大、滚动阻力大,必然导致燃料消耗量的增大。(5)驾驶操作熟练的驾驶技术是开车节油的前提,同一车型,使用条件基本相同,不同的人驾驶,汽车油耗可相差20%以上。驾驶技术对汽车油耗的影响,贯穿在整个汽车运行过程中。从起步、换挡、转向、制动、减速、停车等各种动作都要运用自如、正确无误,这其中用不着考虑如何做动作才会正确。
影响汽车燃油经济性的因素十分多,其中最主要的还是汽车发动机本身的技术状况及工作情况。
从汽车本身讲,首先要提高发动机的热效率、进气效率和降低摩擦损失。其次要减少车身重量,减少空气阻力,减少车轮的滚动阻力。提高传动效率,合理匹配变速比。
从使用方面讲,不同等级的路面车辆行驶耗油不同。交通拥挤、堵塞严重的状况和畅通行驶的耗油完全不同。风、雨、气候变化对汽车的耗油量都有影响。驾驶者的技术对耗油水平也有很重要的作用。
使用方面的措施
1. 管理措施:
优先选用柴油车; 专业运输公司应倾向于重型车辆和列车运输; 加强对油料的管理。
2. 行驶车速:
经济车速:在等速百公里油耗曲线上,耗油量最低点对应的车速。 经济车速随道路情况和汽车载质量而变化。
3. 档位的使用
在换档过程中,相邻两档之间有车速的重叠区,尽量使用高档行驶。发动机的负荷率在70%-80%时油耗率最低。
4. 正确的维修:
保证汽车的滑行性能;保持发动机的技术状况;保证轮胎的气压等。
5. 提高驾驶技术:
加速-滑行技术;缓慢加速;预热保温;保持正常的冷却水温度等。
结构方面的措施
1. 减轻车辆的重量;
2. 缩减汽车的总体尺寸,改善其外形;
3. 发动机的结构具有较高的压缩比等;
4. 传动比的选择应保证汽车在常用工况油耗低;
5. 尽量采用子午线轮胎;
6. 采用节油装置等。
汽车动力装置参数的选定
汽车动力装置参数是指发动机功率、传动系的传动比。
选择原则:
根据汽车行驶时需要的功率来选择发动机的功率;
按照尽量发挥发动机功率的原则确定传动系的参数;
在确定参数时,要考虑参数对燃油经济性的影响;
满足驾驶性的要求。
发动机功率的选择
设计中常从保证汽车预期的最高车速来选择发动机应有的功率。
虽然最高车速仅仅是动力性中的一个指标,但现有轿车的统计数
据证实了最高车速与爬坡能力、加速能力的一致性。
进气道节气门积碳,喷油器积碳,火花塞,缸压,
1排量
2挂档方式---变速箱模式
3增压技术
4轮胎宽度
5驾驶技术