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教您几种自己诊断的方法：
手感觉到空调高、低压管的温度正好符合正常情况，但车内感觉不凉。建议调整暖风开关至关闭状态，如不能有效地截止冷却水的进入则更换暖风开关。
调节温度旋钮感觉温度没有发生变化。如果感觉出风口的风量不够大，说明蒸发器堵塞，需要拆卸蒸发器进行清洁。
触摸空调管，高压管很热甚至烫手，低压管也不凉。注意不能长时间的高速运转发动机，否则会很危险；此外，对于高压管过热的现象，还要查看空调压缩机的下方是否有油渍，如果有的话则证明压缩机的限压阀已经被高压破坏，需要更换压缩机。
触摸空调管，高压管温度低，而低压管温度高。这种情况是压缩机不能有效地使制冷剂进行循环，可能需要更换压缩机。
冷凝器和水箱之间被污物堵塞、制冷剂加注过多。能看到液体流动，但看不到任何气泡，则说明制冷剂的加注量过多，需要重新做一次标准的抽空加注。
启动空调制冷系统后，两个电子扇同时运转，但空调泵不吸合。这种情况需要专业维修人员进行电路系统的诊断，建议到专业维修站进行检修。
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