不同型号的摩托车,其每个档位所适合的速度不一样,而且每个档位都可以在一定的速度内行驶,越是高的档位,这个速度区域范围越大,而且也没有所谓的“标准速度”这种说法。
以一般常见的125CC摩托车为例,一档只用来起步或是低速爬非常陡的坡,起步后应立即换到二档,二档一般可以在10-20之间的速度行驶,三档适合在20-40间的速度行驶,四档适合在30-50间的速度行驶,一般在40以上,都可以一直用五档行驶。同样的速度,在不同的路况、坡度等路况行驶,所需的档位、车速也会有一定的区别。
不同型号的摩托车,其每个档位所适合的速度不一样,而且每个档位都可以在一定的速度内行驶,越是高的档位,这个速度区域范围越大,而且也没有所谓的“标准速度”这种说法。以一般常见的125CC摩托车为例,一档只用来起步或是低速爬非常陡的坡,起步后应立即换到二档,二档一般可以在10-20之间的速度行驶,三档适合在20-40间的速度行驶,四档适合在30-50间的速度行驶,一般在40以上,都可以一直用五档行驶。同样的速度,在不同的路况、坡度等路况行驶,所需的档位、车速也会有一定的区别。
因为各种车的排量、功率、变速比和档位数不一样,所以各车是不同的。对于125左右的车,可以大概按1档10km/h,2/20,3/30,4/40/,5/50来控制。如果有转速表,正常行驶时,可以按转速超过5000~6000转/分加档来控制。如果技术好,要加速快,可以等转速到8000~9000再加档。
五档40以下