一键启动发动不了了怎么办

一键启动打不着火不要着急，这多半是一键启动功能的症状，我们来分析下其中的原因及应对方法。

1、方向盘锁死
方向盘锁死是一种简单的防盗功能。当汽车熄火后，将方向盘从回正状态向一个方向旋转一定角度，方向盘就会"咔啪"一声进行锁死。在方向盘锁死状态下，一键启动功能就不能起作用了。
解决方法：左右转动方向盘同时按下发动机一键启动按钮释放张力解开方向盘锁。

2、档位没有挂入P挡
对于自动挡车辆（AT、CVT、AMT），厂家都会说明书中会告知：点火时确保位处在P档位置，试想一下，如果在D挡或是R挡能够直接点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。
解决方法：长点心吧，这种情况发生的几率很小，毕竟车辆在你忘记挂P挡时就会向你发出警告信息，要是你太过马虎那也拿你没办法。

3、智能钥匙没电
当车辆的智能钥匙没电的时候，钥匙的发射功率非常低，会导致车内的感应器很难感应到，这时候一键启动就无法完成点火了。
解决方法：一般智能钥匙都会配备一个机械钥匙，我们可以直接使用机械钥匙插入钥匙孔进行启动。

你这种情况大多是电瓶寿命快到了，找汽修店或4S店派个人来用电笔测测就能查出来。
没电前夕都这样，都是开始先是难打火，然后某天熄火后就再也打不着了。
别以为仪表盘还能亮就叫有电，电池寿命到了，仪表盘一样能亮着，但却不能打着火。
也有可能是你的钥匙里的电池没电了，如果你的车是无钥匙启动系统，钥匙里都有电池，如果电池电量完了，就会出现车子感应不到钥匙的情况，那这样同样会发生打不着火的现象。
打不着火有很多种原因，我说说打不着火的几种常见情况。

1、最常见的情况是电池没电了，这种情况是突然发生的，甚至有很多车主在开车路上遇到这种情况，导致车子抛锚。这种原因有可能是电池寿命到了，也有可能电池亏电（例如车灯忘记关了，亮了一晚上，又或者放了一个星期没开等等）。
如果是电池寿命到了，直接换新电池就行了。
而如果是电池亏电，那需要找人接个电打火，然后让车子怠速个十几分钟，让电池充下电。

2、火花塞或点火线圈坏了或者积碳严重，这个需要去4S店或汽修店检查才知道。

3、车子的发电机坏了。这个比较容易检测出来，找师傅用电表测测就知道了。

4、燃油泵泄压也会产生打不着火的现象。

1、踩刹车0.2秒启动 踩刹车0.2秒熄火（如果不踩刹车长按三秒启动或熄火）；手动挡车，一定要放空挡。

2、按一下启动开关为ACC位置，打开音响等系统；按两下启动开关为ON位置， 仪表灯点亮,主要用于检测。

3、落锁按键灯关；开锁按键亮起。

4、如果不踩制动踏板按下智能按钮，电源位置就会OFF→ACC→IG ON→OFF循环变换；变速器在位于P或N档位，踩下制动踏板按智能启动按钮，发动机即会启动；在发动机工作状态按下智能启动按钮，电源位置就会变为OFF；发动机熄火后，电源关闭。

5、智能启动按钮背光源以1.2s亮,1.2s熄循环闪烁，表示停机系统已经被设置。关好车门离开后，车辆自动落锁进入防盗状态。

6、启动马达智能保护功能:一键启动能自动识别车辆工况，当检测到车辆启动后，自动切断启动马达电源，防止持续启动给相关部件造成的侵害。

7、电源智能管理功能：若系统检测到车辆在ACC状态，而驾驶员却关门离开时，设备则自动落锁并关闭所有用电设备电源进入OFF状态，防止车内用电设备做无功损耗，导致电瓶受损。

8、智能启动按钮，时尚尊贵、彰显个性、超薄设计。不但可以配合越来越紧凑的多功能面板灵活安装，同时背光源的颜色也会根据车辆状况智能变化, 熄火后（OFF状态）按钮上的宝石蓝光以2.4秒为一周期循环闪烁，处于警戒状态。同时也方便驾驶员在夜间轻松操作按钮。车辆进入ACC或者ON状态时，按钮背光源停止闪烁，并持续发出柔和的宝石蓝光，系统检测到启动许可时则自动恢复常态。

1、钥匙没有电。更换钥匙电池就好。
2、钥匙没有在身上或感应区内。把钥匙戴在身上或放在车上就可以了。
3、有无线电干扰，特别是军事禁区附近。把钥匙贴近接一键启动信号接收区（一般情况下在转向柱或中控台附近），一般情况下可以解决问题。