为什么冬天早晨有的汽车前挡风玻璃上会结霜？

有的车就没有，是质量问题么？

2025-04-04 21:50:33

推荐回答（4个）

回答（1）：

冬天遇到下雨夹雪时，前挡风玻璃容易结冰是因为温度在零下时前挡风玻璃有水就容易结冰结霜。不是质量问题。

人离车后，车内还残留着热气，使得车玻璃还是热的，雪花落在玻璃上时先是融化；在雪花融化过程中，车内温度逐渐降低，到车内温度与车外温度相同时，玻璃上融化的雪水开始结冰。切记不要用热水化冰，虽然热水比温水化冰速度快很多，但危险性很高，很容易让挡风玻璃爆裂。

结霜过程

人离车后，车内还残留着热气，使得车玻璃还是热的，雪花落在玻璃上时先是融化。在雪花融化过程中，车内温度逐渐降低，到车内温度与车外温度相同时，玻璃上融化的雪水开始结冰。冬季，室外温度很低，窗户玻璃的温度也就会大大低于室内的气温。

室内其他地方的空气靠近玻璃时，由于温度降低，其饱和蒸气压会降低，水蒸气超过了饱和状态，于是凝结就占了优势。如果玻璃温度不很低，那么水蒸气将凝结成水，如果玻璃温度足够低，那么水蒸气就凝结成冰霜。

回答（2）：

人离车后，车内还残留着热气，使得车玻璃还是热的，雪花落在玻璃上时先是融化。在雪花融化过程中，车内温度逐渐降低，到车内温度与车外温度相同时，玻璃上融化的雪水开始结冰。冬季，室外温度很低，窗户玻璃的温度也就会大大低于室内的气温。室内其他地方的空气靠近玻璃时，由于温度降低，其饱和蒸气压会降低，水蒸气超过了饱和状态，于是凝结就占了优势。

如果玻璃温度不很低，那么水蒸气将凝结成水，如果玻璃温度足够低，那么水蒸气就凝结成冰霜。由于空气在靠近玻璃处变冷，冷空气密度较大，向下流动，边向下流动边下降温度。所以，我们可以看到，最先上霜的总是窗户玻璃的最下方，冰霜最厚的也在那里。

从分子运动的角度看，当空气分子靠近窗户玻璃时，分子把动能传给了玻璃，在空气靠近玻璃向下流动的过程中，动能降低的分子越来越多，他们就凝结起来了。

回答（3）：

开门降温几分钟在冬季里玻璃结霜结冰的情况极为常见，这主要是车内外温差大造成的，所以入夜收车前将车门打开几分钟，待车内温度降至与外界相同时再锁车，便可以减轻或避免晨起玻璃结霜冰不易清除的印象
秋冬季节车窗经常结冰结霜，妨碍视线，影响安全。所以在入冬之前要重点检查有关加热装置，如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等，使其处于良好状态。
加分吧~~

回答（4）：

“1.充分热车,让发动机水温升上来。在车辆前面风挡有冰霜时,不能使用雨刮器刮冰,应该原地热车,决不可慢行热车,毕竟视线受阻,什么也看不见了。需要耐心的等待发动机水温升上来,等待期间不要打开暖风。 2。暖风吹前挡风玻璃。当发动机水温升上来后,打开暖风,调成向上吹挡风玻璃的模式,把暖风