汽车摆臂是悬架的导向和支撑。其变形会影响车轮定位并降低行驶稳定性。纵臂悬挂系统是指车轮在车辆纵向平面内摆动的悬挂结构。分为单纵臂式和双纵臂式。当车轮上下跳动时，单拖臂悬架将极大地改变主销的后倾角。因此，方向盘上不使用单拖臂悬架。双拖臂悬架的两个摆臂通常长度相等，以形成平行的四杆结构。这样，当车轮上下跳动时，主销的后倾角保持不变。因此，双拖臂悬架主要用于方向盘。捷达轿车后悬架采用单拖臂悬架系统。
汽车摆臂是车架与车轮之间的连接机构。它在穿过崎岖不平的道路时会颠簸，这让人非常不舒服。汽车的摆臂做成了软连接，并增加了一个减震机构。在崎岖不平的道路上坐在车里，我们不会感到太不舒服。同时，汽车的操纵稳定性要好得多。如果橡胶套腐烂，行走时会发出异响，减震效果会越来越差，越来越重。严重时会导致摇臂断裂，车辆失控，造成事故。如果发现损坏，最好及时更换。
平时可以检查摆臂是否生锈。摆臂位置位于前轮轮胎与车身中心连接部位，便于检查。如果发现锈蚀，一定要及时去4S店，防止发生事故。尽可能小心不要走不平的路。此类道路容易划伤现场，不仅会损坏底盘，还容易造成下摆臂损坏和下摆臂开裂。当下臂受伤时，方向盘容易抖动和偏离。
当摆臂出现问题时，应及时更换，否则将发生严重交通事故。每辆车下臂的使用寿命不同。我们需要按照保养手册或4S店的建议进行更换。更换下摆臂后，我们需要对汽车进行四轮定位。四轮定位是为了防止汽车跑偏或磨损轮胎。
我知道的，它可以稳定汽车的稳定性，可以减震，汽车摆臂的作用还是很大的。
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