丰田霸道2.7l不能改天然气,丰田霸道2.7l改为天然气是违法行为。
《关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的指导意见》中规定:
第二条 停止在用机动车“油改气”,加强对已改装车辆的监管。
1、停止在用机动车“油改气”。自本文发文之日起,不允许继续进行在用机动车“油改气”,各地不得再出台不符合法律法规的在用机动车“油改气”规定。
2、加大对已改装车辆的监管力度。各地应明确规定已改装车辆的使用过渡期,过渡期结束后,不得上路行驶。
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油改气的缺点:
由于气体燃料在气缸中的可燃混合气里占有一定的容积(汽油机气缸中流体燃料所占容积忽略不计),在同样的气缸工作容积下,用天然气作燃料时做功少。
而天然气发动机大多是由汽油机改装的,因而汽油车在改用天然气后的功率往往会下降10%~20%左右,这就是驾驶员所说的爬坡费力、加速响应慢(尤其是高挡加速时)等现象。
此外,天然气是气态燃料,不容易储存和携带。为此需要加压或液化以便装瓶,还需要建造比汽油、柴油加油站投资都大的加气站。
不能。
国产普拉多2.7L搭载2.7L直列四缸发动机,最大功率120kW(163PS),最大扭矩为246Nm,传动方面,新车匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。
直列四缸发动机并不是一种平衡结构,虽然在低排量、小功率结构中不平衡量很小,但是振动会随着发动机尺寸变大、功率的增加变大。大部分的排量小于2 升的直列四缸发动机靠自身装备的阻尼效应来减少振动。
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注意事项:
1、发动机全负荷运转后,必须使发动机怠速运转3至5分钟后才可以停机。这是为了让活塞、气缸、轴承和涡轮增压器部件充分冷却。
2、在某些运行状态下,例如寒冷或非常干燥时,能看到以水蒸汽形式存在的冷凝水从排气出口冒出。这被视为带后处理发动机的正常特性,不需要任何的担心。车辆正常运行时,这些水蒸汽会在几分钟内消失。
3、在部分运行状态下,如低速、低负载或停机后开始工作负载循环时,发动机后处理催化器的工作温度可能不会很高,如果使用了未经许可的高硫含量燃油,催化器上可能会出现硫酸铵积聚,这将降低SCR系统中NOx的转化效果,发动机可能会因此不能达到排放法规的要求,会触发OBD 2772/2773故障。
参考资料来源:百度百科-丰田霸道2700
参考资料来源:百度百科-直列四缸
你好朋友,六缸发动机或者是八缸发动机,或者是十二缸发动机都可以进行改装,相应的天然气是绝对没有什么问题的。放心吧,朋友六缸发动机改装天然气是没有什么问题的,不会影响到整体的动力输出基本上说实话,自己感觉不到,因为发动机动力本来就比较强了,排量比较大,所以应该感觉不到,不是特别明显,希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我。
2.7动力都不好,改气动力更差,你想推着走吗?