2020款大众T-Roc探歌R版首测报告 - 大众的小钢炮不是只有高尔夫

日前，外媒发布了2020款大众T-Roc探歌?R版的首测报告，虽然很多人都期待着全新高尔夫，即8代高尔夫的R版的推出，但随着7代高尔夫R的停产，296马力的T-Roc探歌R版似乎是目前大众在售小钢炮车型中的旗舰。

从大众的传统来看，追求高性能R版车型的客户通常只会关注轿车，最早出现的R版SUV车型为2008款途锐R50，现在看看，这款途锐从问世之初就是一个相对小众，甚至有些失败的产品，你能想到它用的是5.0升V10涡轮增压柴油发动机吗？但时过境迁，目前人们对于T-Roc探歌这类SUV的需求，已经和10多年前完全不同了，外媒甚至认为，T-Roc探歌R版的销量，也许会超过高尔夫R。

外媒表示，大众在T-Roc探歌R版上，提供了多款专属外饰套件，包括全新的扩散器、侧包围和翼子板外圈、新日行灯、专属车轮，方形尾排，整车高度也降低了20毫米。

但遗憾的是，内饰的提升非常有限，设计是典型的大众风格，来自标准版沿用件很多，甚至有些塑料件让该车的档次有点降低，毕竟这是一台高性能车型，不过好在其车机操控非常流畅。

最关键的操控赶上，T-Roc探歌R版表现优秀，几乎和高尔夫R不相上下，各驾驶员非常充足的架势信心，其主动悬架与路面的贴合感很强，而其高功率版2.0升EA888发动机所提供的动力也给人源源不断的感觉。

外媒给出的购买建议是，这款4.8秒破百，最高车速可达250公里/小时的高性能SUV，是否值得入手取决于你是否真的认同高尔夫高性能版的用车理念，如果你曾经拥有过高尔夫GTI或高尔夫R，T-Roc探歌R版在不会让你感觉陌生的同时，拥有更多的头部空间后行李空间，那么后者是更好的选择。

图片来源：Autocar

文：R.Guo

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