为什么每次加油油表显示能跑多少公里，实际又跑不到？

这是正常现象。

汽车仪表显示的续航里程数是按照车辆计算的经济油耗来参考的，这个油耗是车辆在最省油的状态下记录的耗油量，也就是车辆处于匀速高速行驶状态下的耗油量。

在计算时不会把车辆暖车、高怠速、冷车加浓、抵挡起步等高耗油的状态耗油量计算在内，所以车辆实际行驶的里程数会比仪表显示的续航里程数少。

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汽油车开启空调后,百公里的油耗会增加1-2L ,在怠速情况下开空调的油耗为1-2L/h ;而电动汽车的是电池组分别对空调系统和动力系统供电,并不会增加电动机的负担,无论以任何速度行驶,空调每小时的耗电量都是1.62kwh。

续航里程的影响因素这么多，续航里程的计算是根据汽车油箱剩余的汽油，除以油耗得来的。那么问题来了，首先目前世面上的几乎所有汽车，车显油耗都比实际的要低1L左右，那么行车电脑计算出来的续航里程是根据所显示的较低的数值计算的，而实际里程一定会比车显的续航里程要小。希望大家在看完小编介绍的关于燃油汽车续航里程的内容之后会有所帮助。

原因:

因为每当在加油时会根据当时的平均油耗和加油量来计算可行驶的里程，显示在仪表上，但是在以后的使用中平均油耗改变了，行驶里程又会有变化。电脑计算的是总共的可以跑多少公里，平时开车会遇到堵车，等红绿灯，怠速着车，这些都会是增大油耗的原因。

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汽车加油时注意事项:

1、尽量固定加油点。 

2、早上或晚上加油比较好，避免中午大太阳。 

3、尽量以多少公升的方式加油，而不是以多少钱的方式加油。 

4、如果要跑长途之前，新鲜的油越多，你在高速行驶时加速感越足。

5、跑市区请加油箱的一半或三分之二（视地点增减）。 

6、若汽车很少开，建议保持油量在低液面。 

7、加油不要超过油箱的上限。

1、“内幕”：油品标号代表油的品质，太低会对汽车造成损害。
揭秘：车用汽油的标号与抗爆性有关，如果汽油标号不合适，是会对汽车造成损害，但这与汽油品质无关。汽油在出炼厂前都是经过严格的质量把控的，不达标的汽油不允许出厂。因此，加油要尽量选择大品牌服务商，质量有保障。
2、“内幕”：油箱里有水，是加油的时候加进去的。
揭秘：汽油里面并不含水，但是每辆车的汽车油箱内都会有少量的水存在。进水的因素有很多，如空气中的水汽凝结；油箱进油管老化渗漏、水堵漏水等因素造成的雨水渗入；蒸汽密封抽出口堵塞等因素都会造成油箱中有水。
3、“内幕”：两次加油跑的路程不一致，路程短的那一次加油加少了。
揭秘：加多少油能走多少公里（也就是油耗）的问题，对于同一辆车，涉及到车辆状况、驾驶员驾驶技巧、路面状况、行车速度、载重状况、气温状况等多方面因素。

通常熟练的驾驶员比新手省油，高速路比市区路省油，空车比载货省油，不开空调比开空调省油。因此，单纯根据某次加油量与行驶里程的关系来判断加油站加油计量不准是不可靠的。
4、“内幕”：慢枪加油比快枪加油加得多。
揭秘：根据国家规定，加油机慢、中、快三档流速加油计量均必须符合计量规定。加油站的加油机都是由法定计量检定机构实施强制检定，都在有效的检定周期内，并且检定机构都对加油机的关键部位进行了专门编号铅封。因而加油站加油不论慢枪或快枪，计量都是符合国家计量要求的。
5、“内幕”：加油员频繁按加油枪是在“偷油”。
揭秘：由于加油枪装有感应装置，加油时油箱内达到一定的压力就会触发加油枪的感应装置，从而导致加油停止，加油员频繁按加油枪属于正常操作，是为了让加油枪继续出油，从而达到客户要求的加油量。
6、“内幕”：加油机显示加注油品的数量大于油箱实际容量，是加油员为了多收钱蓄意操作的。
揭秘：汽车生产厂家说明书中给出的油箱容量，是油箱的标称容量，而不是油箱的最大容量。根据国家标准，油箱的安全性能要求“额定容量应控制在燃油箱最大液体容量的95%以下”，通常为最大容量的80～90%。因此出现实际加油量大于汽车油箱的标称容量这个现象是正常的。

你好，每当在加油时会根据当时的平均油耗和加油量来计算可行驶的里程，显示在仪表上，但是在以后的使用中平均油耗改变了，行驶里程又会有变化。

电脑计算的是总共的可以跑多少公里，
我们平时开车会遇到堵车，等红绿灯，怠速着车，这些都会增大油耗，希望你可以听明白，可以帮助到你