谈一淡对交通的看法

中国道路交通的组成相对复杂，混合交通是中国交通的最重要特征之一。特别是在城市道路上，交通信号灯，汽车，非车辆和行人相互影响，在最佳条件下驾驶困难，并且发生许多交通事故。城市道路交通的组成非常复杂，包括乘用车，卡车，摩托车和电动汽车，可以根据模型的大小分为大，中，小模型。

当城市道路交通流量中小型车辆较多时，行驶过程中的稳定性好，视距条件良好，事故率低；大型车辆比例高时，后面行驶的小型车辆的视距影响造成事故。同样，由于城市交通中的客车数量众多，客运和卡车动力学的差异使速度分布更加离散，容易引发交通事故。

此外，摩托车是城市交通的特殊组成部分，始终对安全驾驶产生负面影响。因此，有必要减少因城市道路交通组成不合理引起的交通事故。例如，在某些城市道路上实施卡车禁令，在某些城市道路上合理设置公交车道，减少摩托车牌照的发放。

例如，北京在四轮环形公路上限制重型卡车的出行时间，有些道路上有公交专用道，并且专用车道占用的罚款已包含在交通法规中。特殊车辆在道路上行驶以减少湍流。

但是，我记得去杭州是因为有些事情没有妥善处理。我走在路上赶上我的工作时间。特别是，摩托车和电动汽车的流动很快，速度也非常快，因此感觉就像在人行道上行走一样。我特别着急，害怕被他们抓挠。幸运的是，当时有一条高速公路，因此很容易发生严重的交通事故。

《对交通的看法》可以先写一下社会背景，现在车子越来越多，然后再写一下交通的利与弊即可。

正文：

交通和我们的生活紧紧相关。在日常生活中，我们每天都会到接触交通工具，如：人们上下班时要乘坐公交车，出门旅游时要开汽车……而且交通也为我们的生活带了极大的便利。

日常生活中，常见的都是大型的货车、小型的轿车、普遍的公交车。大型货车可以装载大量的货物，用于一些搬石头、搬木材之类的货物；小型的轿车用于家居生活，外出旅游，便可以带着全家人去欣赏美丽的风景，还可以用于一些办公等事情；而公交车则非常普遍，人们上班时则会乘坐公交车，中小学生上学也会乘坐公交车。总之，交通工具是离不开我们的生活。

交通工具虽然可以给人们带来便利，但凡事都有两面性，既有好处也有坏处。因为现在的交通工具愈来愈多，安全隐患也愈来愈大，则发生交通事故也愈来愈多。所以在我们享受交通给我们带来便利的同时，也不要小看隐藏在我们身边的“生命杀手”，那一幕幕血淋淋的交通事故给我们敲响警钟，让我们反省、沉思。

因此我们小学生要做到：

1、过马路时“一停二看三通过”，不要冒失冲过去；

2、过马路时不要赶时间而闯红灯；

3、不能在马路上嬉戏！请小学生做到以上几点，千万不能拿生命当儿戏。

在生活中，家家户户的住房已经由瓦房变成了高楼大厦。随之，很多人家里都买了汽车。交通工具也越来越多，可别以为带给我们全都是利益，同时也伴着危险，汽车也越来越多，排放的二氧化碳污染了我们的环境，走在大街上原本能随处闻到的花香，现在却变成了由汽车排放的刺鼻的尾气。为了我们生活的家园，请少开汽车，多骑自行车！

交通虽然可以为我们的生活带来便利，但也有危害，在享受交通给我们带来便利的同时，一定要注意生命安全。

大城市面临的一个主要问题，就是交通拥堵。俄罗斯著名的新概念设计公司Dahir Insaat坚信，这个问题的唯一解决方案，就是采用二级交通系统。为此，他们开发出了一套通用型客运系统，可以轻松克服任何拥堵。

这个椭圆形的巨大「甲壳虫」，设有6个移动式的伸缩支架，借助地面的特殊钢轨，运行于主要交通流的上方空间。每个支架都配有自己的驱动器和传感器，根据周围的动态实时做出响应。如有必要，可以自动跨越行进路上的障碍物，甚至还能灵活地避开交通事故现场。支架高度可以调节，机动性强。不得不说，看到障碍物就抬脚，遇到天桥就蹲下，这一系列动作，极具未来科幻感，以及莫名的萌感啊。车辆内部可容纳200个舒适座椅，并且，车顶安装了柔性太阳能电池板。充电一分钟，即可行驶一两站的距离。

小编看到这里不禁好奇，这样酷炫的「高脚巴士」，得怎么上下车啊？别急，当然有配套方案。Dahir Insaat开发了几十种几乎可以融入任何城市风格的，不同降落站方案。这些降落站同样位于高柱支上，不会占用太多的城市空间。并且经过专门设计，很容易打造成市区的生活中心。

除了二级交通系统，还可以建造三级交通系统。它们便捷环保，不受路况限制，也不需要对城市现有设施进行任何大刀阔斧的改造。并且，更具经济效益，比如，比标准城市地铁的成本低10倍。Dahir Insaat公司的这项交通系统，已经申请专利。据称，这项技术也很快将在全球范围内推广使用。小伙伴们，你们期待吗？

我认为，很多人还是愿意遵守交通规则的，只是交通信号灯有点乱，有时候自己也不知道该怎么做，只能是凭经验或者跟别人一样了。

不咋地