核动力那么强，为什么重型货轮、油轮都不用？

我们都知道核动力早已用在了船只上，比如核动力航母、核动力潜艇等等，装有核动力的船只在性能和续航方面将远超传统动力的船只，据了解，美国的核动力航母装满一次核燃料就可以出海航行1整年的时间，基本上没有航程的上限。对此有网友就提出了设想，既然核动力那么强，那为什么现在的民用商船、货轮、油轮都不用吗？看完终于明白了，下面我们就一起来了解下吧。

装备核动力的船只在续航方面会得到大幅度的提升，船只的出行效率会变得非常高，这一点几乎是所有船只都公认的，但即便核动力这么优秀，也没有普及到民用商船上，其中存在的问题和缺点是什么呢？其实商船和军舰最大的不同就在于用途上，说白了商船是用来赚钱的，商家会考虑造船成本的问题，而军舰是用来打战的，部队会为了性能而不惜一切成本，这就是它们之间最根本的区别。

据了解，世界上曾经出现过核动力的民用商船，但最终被淘汰了，它就是世界上第一艘核动力商货船”萨凡纳“号，满载排水量21000吨，巡航速度为20节，它采用核动力提供能量，航程基本没有上限，可以行驶300万海里的距离，相当于绕地球138圈。虽然它优势非常明显，但是造价太过高昂，仅核动力装置就占到了总价的一半，并且后续的维修保养、核废料的处理花费都很高，即便是再有钱的商家也负担不起，最终也被淘汰了。

当然世界上也不是没有民用的核动力船只，俄罗斯就造出了核动力破冰船，并且一直服役至今，由于俄罗斯处于较为寒冷的地带，港口以及航线会面临结冰的风险，因此就需要动力强大的破冰船来开道，所以核动力破冰船就诞生了。它和商船最大的不同就是它不以盈利为目的，国家不计成本的建造和养护，毕竟核动力破冰船对他们来说是具有战略意义的，属于必须要有的东西。

最后校长认为，核动力虽然好，但是如果用在民用就会出现规范管理问题，毕竟核能非常强大，一旦发生泄漏或者爆炸，后果不堪设想，没有普及到民用也是好事。再加上其高昂的建造成本和维护费用，我想以后可能也不会再出现核动力商船了。

因为重型货轮、油轮大多数是用来赚钱的，假如使用核动力的话，以后维护费用方面会很高，而且核废料的处理费用也是相当高，所以才不会被人们看好。

因为核动力船只的造价非常高，而且后期的维修保养以及核废料处理花费都是一笔不小的数目。

核动力确实非常强但是污染和辐射也非常严重，货轮油轮都是在海洋里需要每天来来回回的，某些情况下对海洋和生物们造成很多不好的影响，所以才不会用核动力。