1个车身只有极少部位采用激光焊接,比如顶盖两侧,车门内板等部位.大部分还是要用点焊和氩弧焊的.一个车身大约有5000~8000个焊接点,只有有限的部位能采用激光焊接,所有焊接都采用激光焊接不可能.车身的强度与激光焊接没有什么直接关系,激光焊接密封性好,外观平整,车身的强度还是主要在于车身的设计,和所用材质.