汽车起步使用离合器依靠车辆怠速即可起步,起步后再加油门。
怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。当车辆处于怠速状态,同时半联动就可以起步。
起步操作:
(1)右手挂入1挡;
(2)右手打开左转向灯;
(3)左手按一下喇叭;
(4)左脚慢抬离合器踏板至半联动,同时右手慢慢松驻车制动器操纵杆,同时右脚慢慢踩加速踏板加油;
(5)观察汽车运动状态:如果出现抖动趋势及时加油;如果出现溜车趋势及时松驻车制动器踏板;
(6)仔细听发动机声音:如果变低及时加油或及时松驻车制动器踏板;如果发动机声音变高及时减小油门或及时抬起离合器踏板;
(7)左脚在车开动3-4m后放开离合器踏板;
(8)右脚加油提速至正常车速后,将车驶入正常车道并关闭转向灯。
告诉你一个小窍门。你别发动车,然后踩离合,感觉一下,有一个地方,离合器会轻轻的“咯噔”一下,这个感觉非常微小,但就是这个点,就是油门和离合配合的最优点。你试试。多试两下,你肯定能找到那个点的。
别看那么多复杂的东西,其实你多开开就不会问这个问题了,自然就会了。
最简单的松离合器到一半的时候,稍微带点油门就走了,油门不要加大
离合器的运用是分;三步的.1步;是当你脚踩离合时,不起作用的那部分叫自由行程也叫自由间隙.
2步;是当你脚感到有作用时,也就是起作用,这部分叫有效行程也叫作功行程.
3步;是借助与上述两着之间的间隙叫半联动,他有使车颤抖的现象.
你先踩离合挂挡,然后在慢慢抬离合,有颤抖时,把右脚踩在油门上,此时左脚慢
慢抬起,右脚慢慢踩下,车就慢慢起步了.关健在与;时机,手,脚的配合.
都用,只有两者配合好。