当然是的。
机务兵可能是全军各兵种最不被人重视的一支。他没有海军的潇洒帅气,没有陆军的钢劲威猛;同是空军,他没有飞行员天之骄子的身份,没有导弹兵的神秘光环,也没有雷达兵的孤独寂寞,他就是普通到了几乎了被人遗忘的那一群人。
在机务一线工作的人,基本上都是只干活,不说话的老黄牛。他们可能当了二十几年兵,肩上扛的都是少校、中校了,可依然奋战在机务一线和普通一兵没什么两样。机务兵被人关注的太少了。
飞行时,飞行员坐着带空调的豪华大巴来了,机务兵提前他们两个小时、甚至三个小时坐着牵引车进场。把所有东西准备好了,等着飞行员。飞行员一上天,自己的心也跟着上了天,那种担心是没干过机务的人难以想像的。好容易,看着自己的飞机回来了,飞行员提着头盔走了,机务兵又得做飞行后检查。等飞行员到了家洗完澡,可能都睡着了,机务兵能退场就不错了。
机务兵从来就不和飞行员比。人家那是拿命在工作啊。待遇高点太正常了。机务兵可以面对艰难困苦,但就是受不了不被人理解,受不了被人冷落。在空军机务兵的数量最大,可为什么受关注的程度却最差呢?机务兵最大的特点可能是爱发牢骚,但只要一进场,那一定是全力以赴。可能也正是这样一种传统,让想关注我们的人都麻木了。“哎,没事。发完牢骚活干得更好。先不用管他们了。”
飞行员、汽车兵、特种兵、雪域高原、大漠孤岛看着就让人觉得尊敬,那普通的机务兵呢?在他们的生活中没有枪淋弹雨、没有出生入死,甚至连条件艰苦都说不上,但就是这样的一群人,才需要大家的关注。
转士官要看表现和关系。机务兵怎么说的,干的是技术,待遇相对高一点,也能学点东西,转士官也比较容易!
在校大学生当兵,再转士官只能是一期一起~
想在部队有发展,就要争取从部队考军校,毕业为军官。当然,如果考上了,原大学就自动退学了
机场警卫更差,啥技术也学不到。