车刀一般根据材料分两种,一种是硬质合金的,一种是高速钢的.这两种车刀由于材质不同,选择的沙轮也不同.高速钢在磨刀时还要蘸水冷却.但这两种车刀在磨时还是有共同点的,下面一一说明.
1.首先磨车刀的侧面(如是切割刀是两个侧面)
2.磨出车刀的前面.
3.磨出车刀的上面.
4.开出卷屑槽.
5.用油石研磨.
这样一把车刀就好了.但磨车刀是有技巧的,要注意以下几点:
1.无论磨车刀哪个面,一定要注意留切削角度(如前角、后角等);为了使车刀每个面都看起来是一个面,必须在磨削时缓缓移动车刀刀面;为了方便观察在磨削时注缓前意车刀刀刃始终保持在最上方。
2.在开卷屑槽前扮哪消,要检查砂轮圆柱面与侧面的形状、这里的R角不能太大(必要时修整砂轮或更换);开槽时刀尖朝上,一定要使手上下移动厅知在一条直线上,可以用手在砂轮机上找一个定位,这样手就不会抖了;并且初开槽时要选择车刀刀头的后部往刀头的移动次序,并不断检查到刃的情况。
3.磨螺纹刀还要借助样板,以免角度不对。
总之,磨好一把刀是真工夫,是多练的结果。
你说的毁正是不是钻床打过眼之后你双顶着纤困悔通孔拉外圆。
要如果是的话你的道磨好之后再装刀的时候你注意一下装的角度多注意一下多观察一下出的屑就会明白。刀尖大点刃窄尺肢点。
你把刀尖倒一个R,R的大小根据你的机床的大小决定,机床越大R就倒小锋陵高点,反之越小。如果你的床子承受得起的话也可以把刀刃倒零{就是不要刀刃那么锋汪型利}
还有合理选择切削用量也是很关键的,可根据自己银尺的经念来选择
开槽没什么技巧,要靠个人慢慢摸索,总结经念,从中获得知识,来修改自己的磨刀姿势和技巧
分析2个原因 1、没有磨R圆弧车刀。
2,不是用的硬质合金车刀。。。