12缸。
汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12、16缸,排量1升以下的发动机常用3缸,1-2.5升一般为4缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机,汽油车看它的火花塞有几个,就是几个缸,柴油车看它的喷油嘴,几个喷油嘴就是几个缸。
一般在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高,在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。汽缸的排列方式一般有直列、V型和W型,一般四缸以下的发动机采用直列方式,六缸以上的发动机采用V型排列方式,十二缸以上采用W型排列方式。
扩展资料:
注意事项:
1、稳走稳息。勿着车就走,应让其怠速运转一段时间再加油行驶;其次,勿立即熄火。发动机长时间高速运转后,应怠速运转3分钟再熄火。若发动机热机状态下突然停机,会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承,特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。
2、汽油中的杂质也是导致积碳形成的原因之一,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是高标号并不等于高质量,标号只代表油的辛烷值,并不能代表品质和清洁程度。为了保证汽油的清洁度,大家可以有针对性的进行发动机各部位的深化保养。
3、怠速时间长,发动机达到正常温度所需的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用也变得很弱,会加快积碳的沉积。
参考资料来源:百度百科-汽车发动机
参考资料来源:百度百科-发动机缸数
基本上四缸的多现在六缸也普遍了比如说V6什么的一般都是V或者W的W的像A8就是W12的也就是12缸在多的话我没看见过
排量1.3以上2.4以下,基本都是4缸,除大众一款1.8是5缸,以上随着排量的增加还有6、8、12缸等。
越野最低的也是4缸
一般是四缸,有六缸,八缸,十二缸,霸道有六缸,陆地巡洋舰八缸