从西安北客站到咸阳机场的轻轨（轨道交通），何时开始

2011年12月30日开建
预计2015年底建成
轻轨是建在地面上的，建在地下的叫做地铁！
西安北客站至机场铁路项目全线约27.3公里，总投资90.34亿元，建设工期四年。机场站工程设置于t3与t2航站楼之间，与t3、t2航站楼便捷、快速连通，车站总建筑面积1.34万平方米。
项目地跨西安、咸阳两市，横穿西咸新区。南起西安北客站，北接西安咸阳国际机场。起点与西安北客站地铁2号、4号线衔接，跨渭河、穿越西咸新区秦汉、空港两座新城，至终点机场。项目建设工期为四年。
全线拟建北客站（与地铁2号线换乘）、尚苑路（与地铁4号线换乘）、马坊、秦汉商务区、长陵、底张、空港新城、机场东、机场站共9座车站，1处车辆段，高架线和地下线将分别施工，并横跨了渭河。
该条铁路设计时速为100公里/小时。设计高峰小时开行列车15对，运行间隔时间4分钟。
项目建成后，单项客运能力将达到每小时1.29万人次，从北客站乘坐快速列车到达机场将由1小时缩短为半小时以内，实现高铁、地铁、公路、航空等多种交通工具之间的无缝对接、多式联运，旅客“零距离”换乘，形成区域高效、便捷的铁路运输网络。
这条快速轨道是陕西省首条城郊快速轨道，具有“大容量公交化的模式”，方便快捷了市民的出行，对于促进西咸两市人流、物流、资金流、信息流的快速流动，带动西咸新区快速发展，实现同城效应，提升西安国际化大都市影响力均有十分重要的意义。

西安北至机场城际轨道项目是陕西规划建设的第一条城际铁路
，它将连接西安北客站和西安咸阳国际机场两大综合交通枢纽，关乎到千万市民的出行。
北客站到机场运行时间将缩短至27分钟以内
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预计2018年也就是今年通车试运营
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