V刹的自行车可以改成碟刹吗？

第一，确认一下你的车圈是碟刹圈还是V刹圈，碟刹圈是没有v刹轨道的，v刹轨道是用来和v刹橡胶摩擦的，经过机加工，表面是镜面光亮的。

第二，确认你的前叉和车架上有没有V刹座，后轮车架上一般都有V刹座，但是前轮前叉上很多是没有V刹座的，不能安装V刹。

上面都确认就可以换V刹了，首先是买V刹，从高到低常拆粗见有：
Deore V 刹 219元/车份（两对，四只）
SHIMANO LX M600 V型刹车 售价 193元/车份
SHIMANO M420 V刹 售价：79元/套(四只、两对) 含导管
SHIMANO M421 V刹 售价：83元/车份（两对、四只）含导管
SHIMANO M431 V刹 售价：129元/车份（两对、四只）含导管
台湾 PROMAX (彦豪) V刹 售价：27元/车份（两对、四只）含导管

然后是拆碟刹，拆碟片，刹把不用换。
最后就是把V刹装上，调试下，就成了。

另外说一下，其实碟刹设计的时候，是不希望抱死的，抱死比较危险，但是适当的调整，可以抱死的，比如仔细调来令片和碟片的距离，使得它们首先是平行，其次是很近的（调的时候塞1张厚纸板，调完再去掉，），这样刹把捏到迹凳三分之一，就能完全制动，如果要抱死，捏到四分之三估计也可以。

碟刹是要调的，很差的碟刹，调的好，旅州镇也可以很好用。

看车架和前叉有没有猜余预留碟旁余刹的安装孔，如果有穗启滚可以改成碟刹

这取决于你的轮组是否有碟刹座，以及拆耐前叉和后叉上有无碟刹座！如果后叉有碟刹座还好，更换前叉和轮组就行了，如果后叉也没有那么连车架都换的悉毁话....值吗？而且碟刹必须仔细学习若然危险性非常大，在山区死亡的车友都是不了解碟刹的性质造成的，比如用休闲碟刹下山长时间刹车造成刹车过热低端碟刹的树脂或半金属来令片融化突然前后刹车失灵而冲下山去！油碟还有使用的细则若然会把刹车用报废！好的V刹不比碟刹差，而且V刹不易出现危机！调整简单 也不易磨擦！
总之确定车架前叉和轮组都支持才能更换为旅陆春碟刹，除非你把这三种配件中不支持的配件更换成支持的配件

改燃枝成碟刹？这要看你的车架子有没有碟刹泵安装毁段顷底座了如果没有的话是没有办法安装的。
现在的山地车一般都有会有碟刹安装底座的吧！钱叉子一般也是碟V通用的。
刚才楼上的朋友给的价位数据够多呀……当时要看你能承受什么心理价位了。
就在刚刚在淘宝看到仿路虎G4的软尾折叠车，挺不错的，一共才1500左右。我现在使用纤陆的就是仿路虎车架，车架800元左右，但我最后配置完总价是2700元。

你好、德曼特
这款车,用的是avid
bb5线碟.整车3398元.不知合您心意否?.我知道的好一点的牌子基本上就没有2000一下呆碟尺纳刹的。捷安特有一款带碟刹的2300左右。算是碟刹里最便宜的了。因为有了碟刹基本就代表着这辆车起码得两千元以上了。你也别考虑用便宜点的车改装成跌刹车。因为普通车要还碟刹不只是花碟刹钱。基本上等于需要换轮组了。不过两千元买辆品牌车带碟刹（捷安特的）也不是不可能。你可以买辆捷安特的atx740
1798元再配个便宜的碟刹就差不多了。可惜本来的v刹不能折价。你可能觉得碟刹会比较好。其实不一定。不一定碟刹就比v刹好。碟刹在泥泞的地方才能发挥优势。普通用v沙就够了。你陵哗没指望2000的车子当陆虎使？如果你想的话~~~~~~~~~~~其实你的要求要不那么高的话。有很多车供你选择。捷安特的740
750
美利达的勇士pro
公爵。迪卡侬的5.2
等等很多。如果你要是整的那么喜欢碟刹。你看看那家车铺组装车的有些可能。要是可以多花点钱你也可以买捷安特的760
770
790.美利达的挑战者。迪卡侬的5.3什么的。碟刹。2000拿不下来。也没贵到哪去。反正我觉得品牌的碟刹的好车都得好几千。如果你家门口不是一堆土，还成天下雨那种的话。就没必要用碟刹。当然不一定好山地车就会有碟刹！这是个误区！
要是不要碟刹，升级简单一点的话就选捷安特的750好了。1898碟刹花鼓。但是个人觉得750及时间长了屁股很疼~~~~我建议你买迪卡侬的rockrider5.2
原价1699现在搞活动1499
很值。性价比很高。剩下的钱你就可以用来改装了。这车很火的！！！！现在出09款了。我感觉没有08款的好看！不过现在两款都有卖的。芦铅供你选择！