货车6*4,6*2是什么意思

“6×4”表示是三轴车，俗称三桥车，共有6个/合副车轮，其中前轮2个为转向轮，后轮4副（后轮两个轮子为一副，即8个），后四副车轮都是驱动轮。

“6×2”也表示是三桥车，共有6个/合副车轮，其中前轮2个为转向轮，两个（也可能是两副是承载轮，但不起转向与驱动作用），后轮2副，后2副车轮为驱动轮。

简单来说，前面代表有几个轮，后面的代表有几个驱动轮。

扩展资料

一、货车运行原理：

当我们发动汽车以后，发动机会产生动力，并将动力传给变速箱，动力经过变速箱里的齿轮将高转速小力矩动力转化为低转速大力矩动力，再通过传动轴传到驱动后桥，驱动后桥带动驱动后轮转动，于是一辆车就运动起来了。

二、各部分功能及主要部件：

1、发动机：汽车的动力来源，功能是使燃料燃烧产生动力，然后通过传动系驱动车轮带动汽车行驶。

2、底盘：分传动系、行驶系、转向系、制动系来介绍。

（1）传动系：将发动机的动力传给驱动轮，主要包括离合器、变速箱、传动轴、驱动桥。

（2）行驶系：将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支撑作用，保证汽车正常行驶。主要包括车架，前轴，车轮，悬架。

（3）转向系：保证汽车在行驶的过程中能按照驾驶员选择的方向行驶，主要包括转向操纵机构，转向器，转向传动装置。

（4）制动系：使汽车减速、停车和保证汽车可靠的停驻。主要包括制动操纵机构，制动器，传动装置。

3、车身：驾驶员工作和装载货物的场所。包括驾驶室和车厢。

4、电气设备：辅助驾驶员驾驶汽车的电器系统，包括蓄电池，起动系，照明设备，仪表等。

参考资料来源：百度百科-货车

中国机械网-首页

“6×4”表示是三轴车，俗称三桥车，共有6个/合副车轮，其中前轮2个为转向轮，后轮4副（后轮两个轮子为一副，即8个），后四副车轮都是驱动轮。

“6×2”也表示是三桥车，共有6个/合副车轮，其中前轮2个为转向轮，两个（也可能是两副是承载轮，但不起转向与驱动作用），后轮2副，后2副车轮为驱动轮。

简单来说，前面代表有几个轮，后面的代表有几个驱动轮。

扩展资料：

驱动轮在硬路面上行驶时，其受力如图1所示，图中，FZ是地面反作用力，Fp2是车身通过连接点给与车轮的作用力，Tf是车轮的驱动力矩，FX2为地面摩擦力，FZ a是滚动阻力矩。对车轮旋转中心列力矩方程如下:

T_f+F_X2 r+F_Z a=0

从图中可以看出，驱动轮受到的地面摩擦力与车轮滚动方向相同，为车辆的行驶提供驱动力。

资料来源：中国机械网

这是卡车驱动形式

卡车常见的驱动形式有4*2、6*2、6*4、8*4等，“*”前的数字表示车辆车轮总数，“*”后面的数字表示驱动轮数。如果是并装双胎的按照规定，并装双轮也只算一个车轮，也就是说，一根轴上只按两个轮子算。如果我们将这些数字除以2，就能得出该车型有几根轴，驱动轴有几根。

4x2驱动形式：实际上就是一辆两轴的卡车，也就是俗称的单桥车，他总共是4个车轮，后桥的2个车轮承担驱动作用，所以标注为4X2。

6x2驱动形式：这个形式的车辆属于三轴车，在国内6x2的形式常见的有两种，一种是俗称的前四后四或者是双导车型，这类车型前两桥都为转向桥，后桥为驱动桥。因其自重较6X4的三轴车型轻，能多装一些货，在拉煤车上非常普遍。

6X4驱动形式：这个形式的车辆也属于三轴车，记得小时候，这个类型的车很少，因为它有10个轮胎，我们都叫他10轮大卡。它前桥为转向桥，两根并装后桥为驱动桥，四个车轮同时驱动，这类驱动形的驱动力较大，在自卸车上最常见，也有很大一部分牵引车使用此类型的驱动方式。

8X4驱动形式：这个形式的车辆属于四轴车了，也就是大家俗称的前四后八。它的前两桥为转向桥，后两桥为驱动桥，也是后面四个车轮同时驱动，这种驱动形式的车型，在路面的上曝光率非常高，相对大家也比较熟悉。

拓展

驱动形式，是指发动机的布置方式及驱动轮的数量、位置的形式。FF为前置发动机前轮驱动。FR为前置发动机后轮驱动。 MR为中置发动机后轮驱动。4WD是四轮驱动。AWD是全时四驱。

前置发动机的优点是维修方便，成本比中置的要少。中置的发动机的车子的前后重量平衡好，适合操控。

参考资料卡车之家

中国汽车网

教你认识驱动形式，卡车常见的驱动形式有4x2、6x2、6x4、8x4等，“x”前的数字表示车辆车轮总数，“x”后面的数字表示驱动轮数，并装双轮算一个轮子，一根车轴也就按两个轮子算。

把两个数字各除以2，就是汽车轴数与驱动轴轴数，如8x4指该车共有4轴，其中两轴是驱动轴。
如果还不明白的话，上我的百度空间去看，上面有详细的讲解。

1.6*4是三轴车， 方向管前面的两个轴4个轮；实物图如下所示：

2.6*2是两轴车 方向管前面的一个轴2个轮。实物图如下所示：

扩展：非驱动的叫轴，驱动的叫桥不论桥或轴，两端都有两个，前面的数字表示全部数，后面的表示能驱动的数（注意不是轮胎数，一个轮毂也可以装两个轮胎） 三轴车前面是一轴后面是一桥一轴，标记为（6×2） 有的三轴军用全部可以驱动，标记为（6×6） 轻型货车一般是（4×2) 重型货车一般是（6×4）。

6X4指的是车辆共有6个轴头，也就是3根轴，4指的是有4个轴头也就是两根轴是驱动的，同理，6X2指的是3根轴，有1轴驱动，这代表卡车驱动形式。

拓展资料：

卡车常见的驱动形式有4X2、6X2、6X4、8X4等，“X”前的数字表示车辆车轮总数，“X”后面的数字表示驱动轮数，并装双轮算一个轮子，一根车轴也就按两个轮子算。 

把两个数字各除以2，就是汽车轴数与驱动轴轴数，如8X4指该车共有4轴，其中两轴是驱动轴。

6X2：三轴车，一般分为两种情况，一种是前桥为导向桥，二桥为悬浮桥，三桥为驱动桥。另外一种为，前桥为导向桥，二桥为随动导向桥，三桥为驱动桥。国内现在常见的是双前桥设计6X2驱动形式，而国外较多采用后悬浮桥设计。

6X4：三轴车，前桥为导向桥，后两桥为驱动桥。

参考资料：驱动形式-卡车之家百科