1、价格不同:
捷安特ATX6系列的价格比7系列的价格低。
2、车架子的焊接点不同:
捷安特ATX6系列车架子的焊接点略粗糙;7系列车架子的焊接点更细致。
扩展资料:
制造技术
捷安特自行车公路碳纤维(GCT)技术
GIANT对于碳纤维产品的长远历史;早在1984年即生产出全碳纤维车架,GIANT的GCT生产技术介绍如下:
1、T-700 纤维: 高度可伸展性
GIANT的复合碳纤维产品采用航太等级的T-700纤维,此纤维兼具令人难以置信的轻量化及更高的强度,可说是自行车的最佳材料。
拥有1.8g/cm3的密度及4900 Mpa拉力强度,没有任何车架材料能与GCT纤维比拟。
2、有限元素分析(Finite Element Analysis)
有限元素分析(FEA)电脑测试模式让GIANT可以侦测出隐藏于设计上较弱的区点,可以藉由最佳的单向叠层组合方式加强这些特定区域。
使用此项科技,GIANT可以保证生产出拥有最佳强度与重量比例的碳纤维复合材料产品。GIANT于碳纤维车架上应用最新的气囊球技术,生产出更具强度及更具造型的单体设计。
GCT压层精确地依据车架设计的厚度与结构形成;车架被置于特殊设计有气囊球的模具内;这个气囊球是于高温制程中利用高压充气将复合材料紧密附于模具上,生产出来的就是一体成型且紧密无气囊的单体结构车架。减少分子结合的需要有助于GCT单体构造车架的强度及外观。
参考资料来源:百度百科-捷安特ATX777
参考资料来源:百度百科-捷安特atx660
捷安特ATX6系列和7系列的区别如下:
1.讲经济就是ATX680,660,670等,不差钱就ATX750左右的,比买其他型号的性价比高;
2.ATX6系列和7系列差距最主要是车架子,价格越高,车价的焊接点越细致;
3.配件的话,7系列更贵些,相对于其他系列的车子,6系还可以,而且新手没必要去追求好车,好配置,但是要想找个最适合自己的车子,还是对应好型号最好。
捷安特台湾巨大机械工业股份有限公司是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一,其网络横跨五大洲,五十余个国家,公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地,掌握着超过1万个销售通路。
架子的材质一样,就是个别配置不一样了,比如避震,变速,前轮轮组,中轴曲柄,脚踏,把立把横,鞍座链条等都会有个别变化的。