什么叫“零担运输”？什么叫“整车配货”？

“零担运输”是指托运一批次货物数量较少时，装不足或者占用一节货车车皮（或一辆运输汽车）进行运输在经济上不合算，而由运输部门安排和其他托运货物拼装后进行运输。

“整车配货”是指运输货物的公司将货物按不同的目的地分别放在不同的区域，装满一辆车即可走车。整车货物多点装卸，按全程合计最大载重量计重，最大载重量不足车辆额定载重量时，按车辆额定载重量计重。

扩展资料：

零担运输需要等待凑整车，因而速度慢，为克服这一缺点，已发展出定路线、定时间的零担班车，也可利用汽车运输的灵活性，发展上门服务的零担送货运输。例如日本使用的“宅配便”、“宅急使”就属于这种形式。

由于零担运输线路站点多,货物品类繁杂,包装形状各异,性质不一，因此受理人必须熟知营运范围内的线路、站点、运距、中转范围、车站装卸能力、货物的理化性质及受运限制等一系列业务规则及有关规定。

参考资料来源：

百度百科——铁路零担运输

百度百科——物流配货

百度百科——汽车整车货物运输

　　零担运输是物流运输的一个名词.
零担是相对于整车而言.在实际的市场操作中,对于零担和整车的划分,基本上是以能否装满一车做为区别.
零担运输：货主需要运送的货不足一车,则作为零星货物交运,承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式.零担运输需要等待凑整车,因而速度慢,为克服这一缺点,已发展出定线路、定时间的零担班车,也可利用汽车运输的灵活性,发展上门服务的零担送货运输.例如日本现在大量使用的“宅配便”等就属于这种形式.而目前共速度针对企业的这一需求,发展了多条零担班车线路.以分布在主要城市的不同区域的营业网点作为就近服务的零担货物收货点及零担货物送货点,大大方便了货主的零担业务需求.
零担重货：就是零担的货物是大重量的货物.相对于轻货而言.
　　整车配货：根据发货量，目的地距离，计算如何选车、装车，才能尽量装满车，少用油，最快速的装满车把货物运送到目的地，且需要考虑重货在下面等影响货物挤压、车辆重心的各种因素

通常来说，零担是指一家客户货物的量很少，不足以达到一辆车的载货能力，这样的货，俗称为零担；
把运往一个地方的多家客户的货，通过配载的手段，达到一辆车的基本载运能力，然后运送到该地方，再在当地分发给各个客户，这种运输方式，俗称为零担运输；
如果一家客户的货足够多，一次发货量能达到至少一辆车的载运能力，然后把该整车货物直接运送给这个客户，这种运输方式俗称为整车运输。

①整车配货（必须一辆车进行货运装车）
②零担运输（零星货运）
PS：特种货物不能零担承运